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Mensajes publicados por madi

  2. Publicado · Editado por madi · Reportar respuesta

    Casi cuatro meses después, ha llegado la hora de poner punto y final a esta aventura. Son casi las 3 y mañana me debería levantar a las 8 para terminar de hacer la maleta y limpiar (a las 12 y pico sale mi avión), pero de todos modos sé que no voy a dormir cuando me acueste. Vivir fuera ha sido toda una experiencia que recomiendo a todos, ahora me dejo muchas cosas que no caben en la maleta pero a cambio me llevo una gran parte de la Toscana en el corazón.

     

    Como guinda a este diario, una pequeña joya escondida de la ciudad; la otra torre inclinada (más que la torre que todos conocemos) pero desconocida: la iglesia de San Michele degli Scalzi; junto a una ribera del Arno alejada del centro y convertida en parquecito.

     

    pendente2ai7.jpg

     

    En fin, gracias a todos los habéis seguido este diario :roll:

  8. Publicado · Reportar respuesta

    Para ir a Austria y pasar sólo un par de días en Viena... yo dejaría Austria para mejor ocasión.

    Yo en cambio creo que dos días en Viena estña bien; nosotros nos pagamos la paliza de la muerte de verla en un día y fuimos tan justos que no lo recomiendo, pero dos días los considero más que aceptables para lo que es un InterRail.

     

    Invertiría más días sobrtodo en Baviera, te queda por ver Bamberg, Nuremberg, Füssen, Dachau, Rotthenurg.... ¡¡eso es lo más bonito de Alemania!!

    Totalmente de acuerdo. Yo no me olvidaría tampoco de Copenhague, pero ya cada uno que priorice.

     

    D7 A Dresde, buscar albergue para una noche

    D8 Dresde durante el día, nocturno hacia Munich

    Yo había entendido esto mal; entendí pasar el día 7 en Berlín, al final del día ir a Dresden a dormir; y ya el día 8 ver Dresden y coger el nocturno a Múnich. Como dice Crono, dos días en Dresden me parece demasiado, yo estaría uno. Si no vas a tener el albergue reservado, yo dormiría mejor en Berlín (los albergues de Berlín son geniales y muy baratos) y saldría para Dresden por la mañana temprano.

  10. Publicado · Reportar respuesta

    ¡Muy buenas!

     

    Para mi gusto es un itinerario demasiado relajado, yo intentaría concentrarlo un poco viendo dos ciudades el mismo día; de forma que te diera tiempo a ver más, porque te dejas muchas cosas y algunas importantes. Yo reestructuraría los días 1-3, 14-16; en mi opinión Colonia, Frankfurt, Bremen, Berna, Lucerna y Zúrich se pueden ver en medio día.

     

    Demasiado en Hamburgo y poco en Munich y Berlín?

    Hamburgo me parece demasiado, nosotros lo vimos muy bien en una mañana. Pero hacer noche no es mala idea porque es una de las mejores ciudades de la zona C para salir. Dos días Múnich y tres Berlín - Potsdam lo veo suficiente; de hecho uno de los dos días en Múnich yo lo aprovecharía para ir a Füssen (busca fotos en algún diario del foro si no lo conoces aún).

     

    Alguno de los nocturnos os ha causado malas experiencias, o, quizás, no existe?

    El único que no conozco es Colonia - Hamburgo, los demás existen seguro. El Viena - Zúrich y viceversa es gratis (no hay que reservar obligatoriamente), pero sube al tren temprano porque está lleno de mochileros y es difícil coger sitio. Intenta pillar un compartimento, asegurándote de que no está reservado.

     

    Por cierto, el aeropuerto de Frankfurt Hahn (al que vuela Ryanair) está bastante lejos de Frankfurt (a más de 100 kilómetros).

  12. Publicado · Reportar respuesta

    Tambien me he estado documentando sobre los horarios de los trenes y asi, y por lo que e leido aki veo que en la pagina de la [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] no salen ni la mitad de los trenes que son citados por estos foros.

    Pues ni caso a la página de la [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym], comparado con nosotros no tienen ni p idea de trenes. Comprueba también la de los trenes alemanes.

  20. Publicado · Editado por madi · Reportar respuesta

    DÍA 12: BERLÍN

     

    Desayunamos y continuamos la visita a la capital germana. En primer caminamos hacia el Checkpoint Charlie, antiguo punto fronterizo entre Berlín Este y Oeste donde soldados uniformados permiten fotografiarse con ellos por un módico precio. Seguidamente, anduvimos hasta Potsdamer Platz, antigua plaza que quedaba en tierra de nadie con el Muro de Berlín y que tras su caída ha vuelto a cobrar importancia como lo corroboran edificios como el Sony Center.

     

    Berlin Potsdamer Platz - Berlin Unter den Linden (S-Bahn)

     

    A continuación nos centramos en el distrito de Mitte. En la célebre Brandenburger Tor (puerta de Brandeburgo, con sólo una ene), símbolo de la reunificación alemana, se nos acerca una chica de los tours gratuitos por la ciudad para hacer propaganda; pero tenemos otras planes. También me pregunta si vivo allí, porque estoy haciendo de guía y explicándoles un poco la historia de la puerta (es mi segunda vez en Berlín). El siguiente punto es el Reichstag, edificio de vital importancia en la historia del país y que actualmente alberga el parlamento. Se puede subir gratuitamente a su cúpula para disfrutar de una inmejorable panorámica de la ciudad, pero normalmente hay mucha gente y que hay soportar una larga cola (en nuestro caso hora y media). Hay unos folletos disponibles (también en español) donde explican con una fotografía panorámica los edificios más importantes que se ven desde arriba. Para mí vale la pena subir; mis compañeros de viaje no pensaron lo mismo. Las mejoras vistas no son desde la cúpula (los nervios que la soportan quitan visión), sino desde una terracita situada junto al punto hasta el que sube el ascensor. Eso sí, siempre que no llueva, porque la terraza está al aire libre. Antes de entrar al parlamento alemán hay un control de seguridad; José Luis intentó pasar con una navaja (con el consiguiente cachondeo) pero le permitieron que la dejara en una especie de consigna donde la recogió al salir. Como era ya tardecito, aprovecho para comprar un par de recuerdos de la ciudad (un fragmento del muro de Berlín con certificado de autenticidad y una figura con la puerta de Brandeburgo) y buscamos un restaurante para comer una currywurst (salchicha al curry), apfestrüdell (tarta de manzana acompañada de una especie de natillas calientes y helado de nata frío, que producen una estupenda combinación de sabores y temperaturas) y cerveza roja; todas ellas especialidades berlinesas. Pedimos pan y lo cobraron aparte, como es habitual en la zona.

     

    La visita a Mitte continuó con un paseo por el precioso paseo Unter den Linden (bajo los tilos), con estupendos edificios a los lados como el Museo Guggenheim, el Hotel Adler (considerado varias como el mejor hotel del mundo) o la Universidad Humboldt. Otros puntos interesantes son las plazas Bebelplatz (escenario donde los nazis quemaban libros, con la ópera y la prescindible catedral católica, St-Hedwigs-Kathedrale, donde presenciamos una misa en catalán) y Gerdenmenmarkt (con dos iglesias gemelas, la catedral alemana y la francesa). Para finalizar, la Museuminsel (isla de los museos, Patrimonio de la Humanidad), Dom (catedral protestante neorrenacentista, impresionante pero pidiendo a gritos de una restauración) y Nikolaiviertel (un precioso barrio antiguo situado al otro lado de Alexanderplatz). Finalmente, nos marchamos a realizar una breve visita por el antiguo Berlín Oeste.

     

    Berlin Alexanderplatz - Berlin Zoologischer Garten (S-Bahn)

     

    Casualmente, encontramos abierto el supermercado de la estación Zoologischer Garten (antigua estación principal de Berlín Oeste); está llena de berlineses porque es domingo y todo lo demás está cerrado. Aprovechamos para comprar algo para la cena y el desayuno de los dos días siguientes (galletas con el chocolate Milka de las burbujas, el que más me gustó entre todos los que probé en Suiza, que no fueron pocos). A lo largo del viaje, los únicos pantalones largos de JJ fueron rompiéndose por la entrepierna; los primeros días pudieron resistir tras hacer un remiendo con el kit de costura (que hasta entonces habíamos considerado una carga inútil), pero en Berlín murieron definitivamente. Después de intentar sin éxito buscar unos pantalones, debió continuar el viaje con unos pantalones cortos.

     

    Visitamos el Europacenter (un centro comercial con un curioso reloj gigante donde la hora se indica mediante el nivel al que llega un líquido verdoso), la iglesia Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche (con un tejado destruido en la 2GM que decidieron no reconstruir como recuerdo de la guerra), la puerta del zoológico y la calle Kurfürstendamm (o Ku’damm, antiguo punto neurálgico de Berlín Oeste). Tras la visita, regresamos al albergue.

     

    Berlin Zoologischer Garten - Berlin Friedrichstraße (S-Bahn)

    Berlin Friedrichstraße – Berlin Anhalter Bahnhof (S-Bahn)

     

    Recogimos nuestras mochilas del albergue, aprovechamos para ir al servicio sin pagar y otros se acercaron al locutorio; después fuimos a la estación donde cenaríamos antes de coger el tren nocturno.

     

    Berlin Anhalter Bahnhof - Berlin Friedrichstraße (S-Bahn)

    Berlin Friedrichstraße - Berlin Hauptbahnhof (S-Bahn)

     

    Lo primero que hicimos en la estación fue reservar el tren nocturno que cogeríamos al día siguiente para salir de Copenhague con dirección a Colonia. Tras algunos problemas con la máquina automática (para modificar el tipo de asiento en el tren es preciso reiniciar completamente el proceso de reserva) tenemos ante nuestros ojos la reserva de asientos en compartimentos por 4 € cada uno (parece ser que en asientos sin posibilidad de convertirse a literas). Viendo lo asequible del precio decidimos reservar 6 en vez de 5 para evitar a extraños en el compartimento y, precisamente en ese intervalo de tiempo, esas 5 plazas fueron reservadas, dejaron de estar disponibles y tuvimos que coger un compartimento de literas, 19 € por persona. Eran poco más de las 10 de la tarde y la taquilla estaba cerrada, así que a esas horas sólo es posible usar las máquinas automáticas. Además, dice Kililo que la estación no tiene taquillas sino solamente consigna, así que me da la impresión que han inaugurado con demasiadas prisas (el Mundial) la nueva estación central que sustituye a los dos estaciones principales (del Oeste y el Este) con las que hasta entonces contaba la ciudad.

     

    El viaje nocturno desde Berlín a Copenhague es bastante recomendable. En primer lugar, hay que viajar desde Berlín a Malmö en un tren nocturno (de sólo tres vagones) que se introduce en un ferry para cruzar el Mar Báltico y, una vez allí, hay que tomar un regional sueco a Copenhague que circula por el mayor puente de Europa para cruzar el estrecho que separa la península escandinava de la isla de Sealandia (donde se encuentra Copenhague). A pesar de que el tren sale de la zona C para entrar en la B; la jugada parece ser “legal” porque nos la permitieron al hacer la reserva en Dresden (después de consultar un buen rato) y en cada uno de estos trenes nos la permitió un revisor.

     

    Nuestro compartimento tenía seis literas, tres en cada lado y la de arriba parece ser que impone bastante respeto, aunque tienen unas cuerdas como seguridad para evitar caídas. Yo estaba en el segundo piso sin seguridad alguna, pero parece que no es peligroso porque el tren dio un frenazo para subirse al ferry que despertó a todos y yo ni siquiera me enteré. Sí que me enteré de que José Luis nos llamó poco después de acostarnos para pedirnos un pañuelo porque estaba sangrando por la nariz; la poca luz del vagón era suficiente para verle toda la cara ensangrentada. También me despertó JJ, que entraba en el cagón en mitad de la noche y me avisó de que ya estábamos en el barco. Me levanté a hacer fotografías, pero después de hacer tres o cuatro tuve que volver a acostarme inmediatamente con un mareo como nunca antes había sufrido. Eso sí, una vez tumbado no se nota en absoluto el movimiento del barco y volví a dormirme en seguida.

     

    Berlin Hauptbahnhof – Malmö Central (EN), 23:23 – 8:01

     

    Gastos

    • Comida: 11 €
    • Recuerdos: 15 €
    • Supermercado (cena y desayunos de los días 13-14): 1.50 €
    • Reserva nocturno Copenhague – Colonia: 19 €

    Total : 46.50 €

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