Wolf

otra cosita, qué horarios tiene el metro??

Según mi guía de París (Lonely Planet 2005):

 

"El último metro de cada línea parte entre las 00.35 y la 1.04, y el servicio se reanuda sobre las 5.30"

 

Cuando finaliza el servicio de metro se activa la red de autobuses nocturnos, Noctambus.

Vale, ya he encontrado una página con una información completa. Espero que sea correcta, aunque he comprobado que alguna tarifa está desfasada (los precios han subido algo este año).

 

Pego aquí la información:

 

Toda Île de France está conectada por diferentes sistemas de transporte :

 

- Tren SNCF : Compañía nacional de Ferrocarriles.

 

- RER : Viene a ser como un tren de la SNCF. La única diferencia es que tienen diferentes paradas, eso es todo. El RER va por unos pueblos y la SNCF por otros.

 

Aqui tenéis el mapa de la red de RER y trenes de la SNCF en toda Ile de France :

http://www.transilien.com/FR/carte/ResIdf.htm y clickar en Réseau Ile-de-France grand format

 

La línea roja es el RER A

La línea azul es el RER B

La línea amarilla es el RER C (Vigilad cual es el destino, ya veis que tiene varias ramas)

La línea verde flourescente es el RER D

La línea morada es el RER E

 

Y el resto de líneas que puedes ver son otros trenes con otro tipo de recorridos que también os pueden servir. Todos los trenes de la SNCF suelen llegar a las grandes estaciones de París como la Gare de Nord, Gare de Lyon, St Lazare, De l’Est o Austerlitz y ahí podéis coger el metro hasta donde tengais que ir.

 

NOTA: RECORDAD QUE UNA VEZ EN LA ESTACIÓN DEBÉIS MIRAR EN EL PANEL INDICATIVO DE LOS DESITNOS DEL TREN Y SI HAY MAS DE UN TREN CON ESE DESTINO TENÉIS QUE FIJAOS BIEN POR DÓNDE PASAN. A DIFERENCIA DE LO QUE OCURRE EN ESPAÑA, HAY PANTALLAS QUE INDICAN TODAS LAS PARADAS QUE HACE EL TREN.

 

- Metro: Sólo dentro de París, aunque tiene algunas paradas en pueblos muy fronterizos a París.

 

Aquí tenéis el mapa del metro de París, recordad que podéis pedir un mapa pequeño de bolsillo súper práctico en cualquier estación de metro.

 

http://www.ratp.info/picts/plans/gif/reseaux/metro.gif

 

Fijaos que en este mapa además de las líneas de metro también aparecen los recorridos del RER, pero solamente las paradas que están dentro de París. Eso es porque a veces es mucho más rápido coger el RER entre dos puntos de París que el metro.

 

- Buses: Tanto París como los pueblos de Île de Fance poseen redes de bus urbanas e interurbanas. Podéis preguntar en las oficinas de turismo de vuestro pueblo, o en internet.

 

Los autobuses de París cuentan con diversos horarios que debéis tener en cuenta: hay autobuses diurnos, otros con horario de tarde, otros con horario de noche (Noctilien)y otros únicamente los domingos.

 

TIPOS DE BILLETES

 

El ticket t: Es un tíquet de una sola zona (1.40 euros) que sirve para viajar una vez en metro (con correspondencias si no salís fuera), para los RER dentro de París, o para los autobuses urbanos de París y de los pueblos de la banlieue.

 

Se pueden comprar de 10 en 10 (un carnet de 10 tickets t): 10.70€. Por cierto, no os sorprendáis cuando en vez de daos un billete válido para 10 viajes os den 10 pequeños billetes. No son válidos para los autobuses nocturnos.

 

Tiquet normal o tiquet ida y vuelta. Ticket aller ou ticket aller et retourn

Estos son los tíquets que podéis utilizar si vivís en el pueblo donde estudiáis y no vais mucho a París o para alguno de vuestros invitados. Dependiendo de la zona donde viváis os costara más o menos, sirve para el tren o RER hasta París y admite correspondencia en el metro. Es válido hasta que salgáis, eso sí, todo eso durante una hora solamente…

Tambien se puede comprar en carnet de 10. No son válidos para los autobuses nocturnos.

 

NOTA : Los aeropuertos suelen tener tarifas distintas aunque la zona en la que estén esté dentro de nuestro abono.

 

Ticket jeune

Es un ticket válido para todo un día para menores de 26 años aunque, que yo sepa, a nadie le han pedido documentación para acreditarlo.

 

Este ticket es bastante barato (tambien depende de las zonas) pero solo es para sábados, domingos o festivos. Tenéis viajes ilimitados dentro de las zonas que habéis pedido. ATENCION : SOLO EXISTE PARA LAS ZONAS 1-3 ,1-5,1-8 y 3-8

 

Zones Euros

1 – 3: 3,20€

1 – 5: 6,40€

1 – 8: 9 ,60€

3 – 8: 4,85€

 

No es válido para los aeropuertos.

 

Mobilis

Es lo mismo que el Ticket jeune pero para mayores de 25 años. Es más caro pero no solo es válido para fines de semana y festivos sino que se puede adquirir cualquier día de la semana. Tiene más zonas para elegir.

 

Zones Euros

1 - 2: 5,40

1 - 3: 7,15

1 - 4: 9,00

1 - 5: 12,10

1 - 6: 15,35

1 - 7: 16,90

1 - 8: 18,40

 

No es válido para los aeropuertos .

 

París Visite

Son tarjetas válidas para 1, 2, 3 o 5 días con viajes ilimitados dentro de las zonas que pidáis (igual que la mobilis y el ticket jeune) pero con descuentos para Canauxrama, le Château d'Auvers sur Oise, la Cité médiévale de Provins, le Château de Fontainebleau, France Miniature, le Toit de la Grande Arche de la Défense, le Stade de France, la Tour Montparnasse, Grévin - París Wax Muséum, le Musée Jacquemart - André et les étoiles du REX. Esta tarjeta tiene, también, pocas zonas para elegir :

 

Tarifs y compris toutes les dessertes d'aéroport

Zones 1 – 3 1 - 5 1 - 8

 

Validité Euros euros euros

1 jour 8,35 16,75 23,60

2 jours13,70 26,65 34,30

3 jours 18,25 37,35 42,65

5 jours 26,65 45,70 53,35

 

Y , además, permite llegar a los aeropuertos.

 

Carte orange hebdomadaire

Es un abono semanal ilimitado dentro de las zonas que hemos pedido. Tambien incluye los aeropuertos. El problema es q solo es válida para una semana natural de lunes a domingo, no la puedes pedir de jueves a jueves, por ejemplo.

 

Carte orange mensuel

Es lo mismo que la hebdomadaire pero para un mes natural, del 1 al 31, y son viajes ilimitados dentro de las zonas elegidas incluído los aeropuertos.

 

Si no vivís en el mismo pueblo donde está vuestro instituto, tenéis derecho a que os abonen el 49% del coste de la carte orange. Es obligatorio que os lo paguen, así que informaos bien. Sólo reembolsan la carte orange mensuel, ningun otro tipo de abono.

 

Carte Hebdomadaire Carte mensuelle

Zones euros euros

1 - 2 15,70 51,50

1 - 3 20,80 68,10

1 - 4 25,70 84,40

1 - 5 30,90 101,30

1 - 6 34,80 114,10

1 - 7 38,80 127,10

1 - 8 42,70 139,90

2 - 3 14,90 49,00

2 - 4 19,30 63,20

2 - 5 23,30 76,30

2 - 6 26,60 87,10

2 - 7 30,40 99,80

2 - 8 33,40 109,60

3 - 4 14,50 47,60

3 - 5 18,30 60,00

3 - 6 21,30 70,00

3 - 7 24,70 81,10

3 - 8 28,20 92,60

4 - 5 14,40 47,40

4 - 6 16,40 53,80

4 - 7 19,00 62,30

4 - 8 22,00 72,30

5 - 6 14,20 46,70

5 - 7 16,10 52,80

5 - 8 18,30 60,00

6 - 7 14,20 46,60

6 - 8 15,90 52,00

7 - 8 14,20 46,60

 

(...)Una buena solución es llevar siempre los mapas del metro y el tren a mano y asi lo veréis todo mucho más claro y nunca os perderéis.

 

Y para los que no vivís en París, sobretodo paciencia, buen humor y un libro cuando tengáis que volver a casa!!!!

 

Raquel Navas

París, marzo 2006

 

Conclusiones:

 

1- Gracias Raquel

2- Para lo que a mi me interesa (de viernes a miércoles) creo que es preferible:

 

Sábado y domingo:

comprar el Ticket jeune (menores de 25 años), ya que lo rentabilizas si haces cada día 4 o más viajes en metro (o RER o bus). Si haces menos de 4 viajes cada día, es más rentable comprar un ticket de 10

 

Entre semana (en mi caso el viernes, lunes, martes y miercoles): 2 opciones:

- Si haces cada día 5 o más viajes: comprar cada día un ticket Mobilis.

- Si haces menos de 5 viajes al día: es más rentable comprar un ticket de 10 viajes (si no te llega puedes optar por coger billetes sencillos u otro ticket de 10 en función del número de viajes que vayas a realizar).

 

Si vas a ir al principio de la semana (idealmente el lunes) para estar hasta el domingo (también es rentable si estás 6 o 5 días en lugar de 7), lo mejor es la Carte Orange semanal (necesita foto). Si vas a estar un més o más hay otros pases especiales.

El pase turístico Paris Visite es poco rentable a menos que vayas a visitar los lugares que tiene incluídos.

 

Respecto a las zonas: las zonas 1 y 2 engloban la práctica totalidad de la ciudad, y de hecho sólo hay metro en esas zonas. Para una visita normal a París las zonas 1 y 2 pueden ser suficientes, aunque depende de lo vaya a visitar cada uno o de dónde esté hospedado.

Eres genial Licabeto, de verdad, no dejaré de sorprenderme contigo. Gracias por esta guía tan currada que seguro será de utilidad para mucha gente (para mi en particular en mi viaje a París dentro de una semana).

 

A propósito de lo que pregunta Venus sobre la t-10, en mi guía de París pone que el billete sencillo cuesta 1,30 €, y el talonario de 10 viajes cuesta 10 €.

 

Cualquier otro tipo de pase, es absurdo porque no renta lo mismo q estos.

 

Yo estaré seis días en París, así que tenía pensado buscar algún pase similar a la Travelcard de 1 semana que me pille en Londres, y que me resultó muy útil. Dado que llego el viernes a la mañana (muy temprano), no puedo pillar la CARTE D´ORANGE. La Paris Visite de las zonas 1-3 para 5 días sale por unos 27 €, así que no se si me merece la pena (porque básicamente sólo me interesaba el transporte). ¿hay algun otro pase para unos 6 días o similar?

 

Edito: en esa web acabo de ver que los precios han subido, creo, de modo que el billete sencillo cuesta 1,40€ y el talonario de 10 viajes 10,90 €.

 

 

Para los seis días que estaré lo mejor sería la CARTE D´ORANGE para una semana. Para las zonas 1-2 me saldría por 16 € y para las zonas 1-3 por 21,20 €. Sin embargo dado que llego el viernes y me voy el miercoles (a la noche), no la rentabilizo ya que el ticket es de lunes a domingo. Quizá una buena opción sea el Jeunes cada día (3,20 €, creo) (¿sólo es el fin de semana?) o el Mobilis (¿5€?), como habeis recomendado. Aunque el pase de 10 tickets por 10,90 € tampoco está nada mal.

Qué horror... más de 190 muertos, otra vez.

 

Es horrible lo sencillo que resulta acabar con la vida de decenas de personas en tan poco tiempo... y qué dificil solución tiene el terrorismo.

Muchas felicidades!!

Un par de clásicos contemporáneos muy conocidos pero aún así muy recomendables:

 

- Un mundo feliz, de Aldous Huxley.

- 1984, de George Orwell

 

Hace poco leí por segunda vez Un mundo feliz, y ahora estoy con 1984. Ambos imprescindibles.

 

Además en mi mesilla esperan ansiosos El puente de Alcántara y En el nombre de la rosa, así que ya os contaré que tal.

 

Para los amantes de la novela histórica, y antes de que salga la película (para lo cual falta poco según creo), recomiendo vivamente Los Borgia. Es de Mario Puzo, el creador de El Padrino, y con un buen trasfondo histórico en el Renacimiento trata sobre la "primera" gran familia del crimen, Los Borgia, con el papa Alejandro VI (de origen español). Interesante comprobar la afición del clero por los burdeles, en aquellos años.

 

Edito: Por cierto, si aún hay alguien que no ha leído La sombra del viento, también se la recomiendo.

- Cuando un coche está en movimiento las ruedas están girando pero, ¿el aire que hay dentro de las ruedas también está girando?

Pregunta con respuesta: Por supuesto que gira, aunque más despacio. Cosas del rozamiento.

Sin duda yo también recomiendo la película o la bso de Amelié para visitar París, especialmente si se tiene pensado pasear por las calles de Montmartre.

 

Además, también es muy recomendable la novela ¿Arde París? de Larry Collins y Dominique Lapierre (1965); imprescindible para los interesados en el periodo de la ocupación nazi de París.

He pensado que sería interesante que cada uno propusiera aquí un libro, una canción y/o una película que cada vez que lo lee, la escucha o la ve le trasporte a una determinada ciudad; bien con la imaginación o bien con la memoria.

 

Organizando mi inminente viaje a Paris he encontrado diversas recomendaciones en algunas guías, en blogs... y creo que puede ser útil tranto para organizar un viaje, como para viajar con la imaginación por una determinada ciudad o región, o bien para recordar un viaje pasado.

 

por ejemplo, qué escuchar mientras se viaja en tren por tierras escocesas o irlandesas, o qué leer camino de Berlín o de Varsovia... o qué película ver para viajar a Roma, o a París...

Información (fuente El Pais.es), para los que no se hayan enterado:

 

El vuelco de un convoy del metro de Valencia causa al menos 34 muertos y 21 heridos

 

Al menos 34 personas han muerto este mediodía al volcar un convoy del metro de Valencia con 150 pasajeros poco antes de entrar en la estación de Jesús, según han informado fuentes oficiales. Además, otras 21 personas han resultado heridas, y al menos 150 personas han tenido que ser evacuadas de los andenes de esa parada de la línea 1. La alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, ha informado de que se ha puesto a disposición de los afectados el número de teléfono 900 46 10 46. Además, la Policía Nacional ha habilitado otros dos para agilizar las tareas de identificación de las víctimas: 96 353 96 97 y 96 353 96 98.

 

Una mujer embarazada se encuentra en estado muy grave. Tres personas más están graves, 14 sufren heridas de diversa consideración, y cuatro están en estado leve. Los heridos han sido trasladados a los hospitales Doctor Peset, General, Clínico, de la Fe y del Consuelo.

 

Suceso “fortuito”

 

El convoy de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) descarriló poco después de la una de la tarde en una curva situada a la entrada de la estación de Jesús, en el centro de Valencia (el acceso se encuentra a la altura del número 35 de la avenida Giorgeta, en el barrio de Patraix). El portavoz del Gobierno autonómico, Vicente Rambla, ha asegurado que las primeras investigaciones descartan que se trate de un atentado. La alcaldesa, Rita Barberá, ha insistido también en que el suceso ha sido “fortuito”.

 

El subdelegado del Gobierno, Luis Felipe Martínez, ha señalado que el accidente pudo deberse al exceso de velocidad del convoy y a la rotura de una de sus ruedas. Según la policía, el tren podría haber ido tan rápido que el primero de sus cuatro vagones descarriló; al segundo se le rompió la rueda y volcó. El convoy quedó tendido en la vía, mientras los heridos trataban de escapar de él por las ventanillas rotas. La Cadena Ser señala que el vuelco se ha producido en una curva señalizada como “zona de precaución”, entre las estaciones de Jesús y Plaza de Espanya y en dirección a Torrent. En esa zona confluyen la línea 1 y la 5, que han quedado cortadas.

 

”Una catástrofe, una tragedia”

 

El Centro de Coordinación de Emergencias fue alertado por una llamada de móvil de un pasajero de uno de los vagones siniestrados. En los minutos siguientes, los equipos de rescate recibieron una veintena de llamadas más de personas que se encontraban en ese vagón.

 

Barberá, que ha calificado el suceso como “una catástrofe, una tragedia”, ha informado de que 250 policías locales y una veintena de bomberos han participado en los trabajos de rescate. Los equipos de emergencia han montado un hospital de campaña junto a la parada de metro. Los familiares de los heridos y muertos están siendo atendidos en la cercana sede de Tráfico.

 

El Rey ha telefoneado al presidente de la Generalitat, Francisco Camps, para transmitirle su consternación por el accidente. Lo mismo ha hecho el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que se encuentra de viaje oficial en India y ahora baraja adelantar su regreso a España. El presidente del Partido Popular, Mariano Rajoy, ha avanzado también que se desplazará a Valencia esta misma tarde, cancelando su presencia en un acto de su formación en La Rioja.

Parece que hay 34 personas muertas al descarrilar varios vagones en la línea 1 de Valencia. Al parecer por un exceso de velocidad y la rotura de una rueda.

 

Es horrible. Desde aquí mis mas sinceras condolencias a los familiares y amigos de los afectados.

No podria hablarse Español en toda europa, es el idioma europeo mas hablado en todo el mundo joer

¿El inglés no es européo? (no me lo tomeis a mal, es una broma) De todos modos he encontrado esto por ahí. Y es curioso, yo pensaba que el ranking mundial era: chino, inglés, español... pero parece que el Hindi ha desplazado al español (se entiende porque son 1000 millones de indios...)

 

Ránking de los 12 idiomas más hablados

Número de hablantes y porcentaje en relación a la población mundial

 

Chino

23,6 (1.210 millones)

 

Inglés

11,3 (573 millones)

 

Hindi

8,2 (418 millones)

 

Español

6,9 (352 millones)

 

Ruso

4,7 (242 millones)

 

Árabe

4,1 (209 millones)

 

Bengalí

3,8 (196 millones)

 

Portugués

3,5 (182 millones)

 

Indonesio

3,3 (175 millones)

 

Francés

2,5 (131 millones)

 

Japonés

2,4 (125 millones)

 

Alemán

2,1 (101 millones)

 

 

 

Fuente: Haarmann, Harald: Kleines Lexikon der Sprachen, Beck 2002, 13

 

 

Ránking de los 11 idiomas más hablados en la UE

Los porcentajes de los once idiomas oficiales de la UE hablados por los ciudadanos de la UE (como lengua materna) son los siguientes

 

Alemán

24

 

Francés

16

 

Inglés

16

 

Italiano

16

 

Español

11

 

Holandés

6

 

Griego

3

 

Portugués

3

 

Sueco

2

 

Danés

1

 

Finlandés

1

 

 

Fuente: Eurostat, Oficina de Estadística de las Comunidades Europeas en Luxemburgo. http://europa.eu.int/comm/education/polici...s/index_es.html - 16.02.2004

Yo me acabo de poner a repasar inglés por mi cuenta, porque este verano tengo que leerme unos cuantos libros sobre biología de sistemas en inglés... menuda mierd...

 

Espero no tener que empezar con Muzzi , porque mi nivel es casi subterráneo...

perdonaz mi incultura... GLTB... la B de que es?

Iba a preguntar lo mismo

 

Edito: acabo de ver que ya han respondido.

El respeto es una cosa que hay que ganársela.

Sin ánimo de crear mayor confrontación, y para despedirme de este triste post, no puedo evitar manifestar por última vez mi humilde opinión.

 

El respeto no debería ser una cosa que haya que ganársela sino una constante en toda relación interpersonal. El cariño, la admiración, la simpatía... sí que hay que ganárselo.

 

En este punto es fundamental comprender la diferencia entre respeto a la persona, el cual debería darse siempre, y el respeto a las opiniones de la misma. Las opiniones son criticables y despreciables, pero siempre de modo argumentado, ya que si en su lugar se insulta, él insulto supera el marco de la opinión emitida y afecta directamente a la persona.

 

Repito que es mi opinión, pero me parece básica en toda relación, y por supuesto también en este foro.

Enhorabuena Xabi!!! Ya veo que te van bien las cosas!!

 

Disfrútalo.

pues si quiere hacer todo eso, que se vaya con una ONG, no????

muy cierto

Y dejar el tonito condescendiente y complaciente que he leido por ahí de algunos,ya está bien lo de pretender quedar bien con todo crispulo bendito

Respecto a esta frase de Omni, en la que espero estar incluido, ya que el sentido de la palabra "condescendiente" me parece bello y útil y aspiro a ello (el que quiera que mire su significado), estoy muy de acuerdo, pero a la inversa:

 

"Y sed más condescendientes con aquello que leéis por ahí de algunos, ya está bien lo de pretender opinar en negativo sobre todo lo que se mueve. Vuestras opiniones son producto del espacio-tiempo donde habéis nacido, y por tanto, volubles y relativas. No merece la pena tirarse los trastos por ellas. Al de enfrente casi nunca le vais a cambiar."

 

Menos opinar y más sentir. Las opiniones son engañosas y enfrentan. Los sentimientos son absolutos y suelen unir. Ojalá tanto continuado ardor en disentir de nuestros compañeros del Foro lo pusiéramos para lo de la Vivienda… por poner el ejemplo más popular a mano.

 

O de otro modo: precisamente, apuesto por un Foro más condescendiente. Que no quiere decir hipócrita ni complaciente, sino más maduro y sereno.

 

Todo esto lo digo de corazón. Y hago hincapié en ello porque creo que se utiliza de manera incorrecta en este hilo la palabra "hipocresía". Es la diferencia entre lo que se siente y lo que se dice... Mal podemos llamar hipócrita aquí a alguien, cuando sólo sabemos lo que dice, y no lo que siente. Y, hasta más pruebas, se supone que es lo mismo.

 

Éste es mi sermón de la mañana. Me gustaría seguir por la tarde, porque Yelmo ha dicho algo que me ha llamado la atención.

Maravilloso. Gracias Alvin.

 

PD: No se si lo de quitar hierro a la carta de la legión se refiere a mí. Espero que no, pero en caso afirmativo no puedo decir mas que o bien se me a malinterpretado, pasiva o activamente, o bien no me he expresado con claridad.

Hombre, hubo en uno donde se le acabó yendo un poco la olla y acabó pegando una carta de la legión que no tiene desperdicio alguno , y tras ese le dió por decir: "yo no me meto con lo que hagais vosotros,que para mi es muchisimo inferior a lo mio por supuesto,entonces ahorraros esas canciones estupidas y no escribais,en serio. no es tan dificil,no entreis y punto pero si para mi,el ejerctio es lo mas gande que hay dejadme ostia. es que sois gentuza en serio,muxo q los jovenes somos noseq,y tal...una mierda...sois unos intransigentes que os creeis que lo unico bueno es lo vuestro...pos perdonadme pero si tengo que dar mi vida por España lo hare,y ingreso donde ingreso poruqe quiero,nadie me ha influido ni ma dixo nada,ni mis padres son militares...y una kosa,no soy de ver muxas pelikulas."

 

Pero bueno... tampoco hay que olvidar que antes de eso había decenas de mensajes de otros muchos foreros ridiculizando o criminalizando al ejército. En mi humilde opinión, hasta desde el más absoluto desacuerdo, como el mío sinceramente, se puede mostrar una cierta amabilidad y educación con otra persona. Lo ideal, creo yo, sería que expresáramos nuestras ideas contra el ejército o sobre lo que sea, de modo razonado en lugar de recurrir a ridiculizar al otro o directamente insultarle. Y si fuera posible tampoco estaría mal evitar respuestas bordes o cortantes, que aunque suenen muy divertidas en ocasiones, pueden herir la sensibilidad del destinatario.

 

Yo estoy en contra del ejército. No defiendo ni sus modos, ni sus medios, ni su sistema de organización jerarquizado, ni la disciplina militar, ni el empleo de la fuerza para "resolver" conflictos. Francamente no lo comparto. Sin embargo entiendo que en instituciones o ideas como el ejército, la unidad de España, la religión... hay personas que tienen depositada una gran cantidad de sentimientos, por lo que nunca me atrevería, aún desde mi oposición, a ridiculizarlo.

 

Creo que deberíamos moderarnos todos un poco en nuestras intervenciones. Si olvidamos el respeto en el trato con los demás lo único que hacemos es degradarnos a nosotros mismos, y también al ambiente del foro dado que estas conversaciones son públicas.

Tampoco estás exenta de razón Old. No se, yo le he felicitado espontáneamente al ver lo feliz que estaba, pero tampoco he omitido mi opinión al respecto. Me alegro de que alguien sea feliz, pero no me alegro de que lo sea por ser un militar o por ser un terrorista (por cierto Old, esta analogía es interesante pero traerá cola...). De cualquier modo el argumento que he expresado justo antes sirve también para rebatir esto. No me alegraría de que te convirtieras en terrorista pues eso necesariamente implicaría que hay un terrorista más en el mundo, pero insisto que aunque no hubieran cogido a cadete el número de militares en el mundo sería el mismo y no uno menos.

 

En fin, puede que me haya equivocado al felicitarle. En adelante mostraré más cautela y procuraré reprimir mis impulsos empáticos....

porque al igual que a muchos le molesta que este chico Wolf publique que es un new militar

 

Heyyyy, que yo de militar na de na!!! El militar es cadete

 

pelx19: Tranquilo, no confundo ser hipócrita con ser amable. No soy hipócrita pues le he felicitado por cumplir su sueño, y sinceramente puedo afirmar que me alegra que él, como cualquier otro de vosotros, cumpla un sueño y sea feliz. Si no lo hubieran cogido a él habría sido cualquier otro pues la plaza debía ser cubierta, por lo que el alegrarme porque él haya cumplido su sueño no implica que me alegre de que haya un nuevo militar (lo cual habría sucedido cumpliendo él su sueño o no, son cosas independientes). Y por otro lado, ser amable tampoco implica callarme mi opinión, que como podrás comprobar he manifestado varias veces en este mismo post.

 

De todos modos he de matizar la felicitación pues cuando la he hecho no sabía todo el tema de los post anteriores.

Estoy bastante de acuerdo yelmodemambrino y por eso le he felicitado, pese a mi oposición personal. Pero hay que destacar dos cosas:

 

- La mayoría de los que se felicitan en este foro por estas cosas que has dicho son foreros que tienen varios cientos o incluso miles de mensajes, vamos que se conocen bien. De hecho muchos se conocen personalmente. A mi no se me ocurre pasarme por aquí y decir la última nota de mi examen para que me feliciten, en fin...

 

- Este caso puede ser un tanto particular por los post anteriores. No solo por su contenido político (hablar de política en el foro no está bien visto... y menos si defiendes argumentos como aquellos de la "carta de la legión" ), sino por el desprecio que mostró más tarde este forero en cuestión hacia los demás...

 

Pero de todos modos creo que cuesta poco ser amable.

Vaya, gracias old, hablaba sin saber.

 

El caso es que al principio fuí leyendo esos post, pero en exámenes dejé de pasarme por aquí (porque vicia, como bien sabeis), y me perdí el final. La verdad es que no se que decir... la "carta de la legión" es muy clarificadora, el ejército no es una ONG; ni lo era en mi opinión, ni, según acabo de comprobar, lo es para ellos. Con mentes extraídas del más puro ideario franquista "controlando" las manos que empuñan armas no creo que vayamos por el buen camino. Y además subvencionado y promocionado por el Estado... es como para dejar de pagar impuestos argumentando objeción de conciencia...

Vaya Super... una mujer dura sin duda...

 

Probablemente oldazne haya dado con la respuesta al juntar ambas incoherencias...

Enhorabuena! Se te ve muy contento!! Cumplir un sueño siempre es algo maravilloso.

 

aunque, con todos mis respetos, a nivel personal francamente no me alegro de que "ya tengamos otro militar"