El Thomas Cook Cántabro

El Nürnberg-Copenhague (que entra dentro del trayecto Malmö-Copenhague-Münich) se llama Expreso Christian Andersen. Es de reserva obligatoria (si no recuerdo mal 5 euros), y son 14 horas de tren.

El Wroclaw-Praga que dice Urim se puede coger en Cracovia (saldrá antes de Cracovia y luego pasará por Wroclaw).

Que yo recuerde, aparte de ese:

- Bratislava - Kosice. Hay dos vías, una por el norte del país (vía Zilina), y otra por el Sur (vía Zvolen). Aviso que son "nocturnos" bastante cortos, de unas 6 horas, si no recuerdo mal.

[Edito y añado]

- Ventimiglia (frontera francoitaliana) - Venezia.

- Ljubljana - Venezia

Puedes mirar en esta página, y con los mapas te haces una idea de las conexiones que hay desde una determinada ciudad.

http://www.bueker.net/trainspotting/maps.php

Yo ya la tengo también en mis favoritos.

Y creo que sería útil clavarla por ahí arriba, junto con la página de trenes de "Die Bahn".

sobre todo un castillo muy espectacular cerca de Bratislava.

Puede que el castillo del que hablas sea el Castillo de Devin (Devin Hrad), aunque más bien son ruinas de castillo (es un símbolo de identidad nacional y lo están restaurando porque se lo cargó Napoleón). Está en las afueras de Bratislava, al lado del Danubio, y el paisaje es bonito. Merece la pena llegarse si estáis en Bratislava. Se coge el bus en la estación que hay debajo del puente nuevo sobre el Danubio. Allí preguntas.

Ah, y la conexión Bratislava-Kosice es directa, pero si es verdad que es lenta. Hay un "nocturno" que hace esa ruta (lo pongo entre comillas, porque dura 5 o 6 horas, que no es mucho para dormir, pero bueno.. un apaño).

Bueno, tengo que reconocer que fui yo el que lió todo esto por incluir a Chequia en Europa del Este. Iba a responder en el otro post, pero vi que habíais abierto una encuesta para resolver el tema.

Yo creo que teneis razón los dos. Geográficamente es Europa Central, porque queda justo en el medio de Europa, pero históricamente es Europa del Este porque formó parte del bloque del Este durante la Guerra Fría.

Así que aquí paz y después gloria. (no?)

Los precios de la comida, de la gasolina, del petróleo? (concreta un poco tu pregunta, y acota un poco eso de "el este", porque no es lo mismo Bulgaria que la República Checa, aunque los dos estén en el Este).

Yo conozco además de Bratislava, Kosice, que tampoco merece mucha atención, y la zona de los Tatras (Tatry), que son las montañas más altas del país. Tenían pinta de estar muy bien, pero tuve mala suerte con el tiempo y no pude ver nada.

Ya se ha preguntado varias veces en el foro, por ejemplo AQUÍ.

A bientot!

Yo estuve un día y vi lo más básico: El castillo (que si lo ves bien, te lleva varias horas, porque hay varias exposiciones, un museo de marionetas, y este año seguro que hay algo de Mozart), la Catedral, el casco antiguo y poco más. Para verlo todo supongo que harán falta dos días.

Échale un viztazo a la página web de información turística de la ciudad, que está muy bien, tiene versión en castellano y así tu misma puedes hacerte una idea de lo que quieres ver y de lo que puedes prescindir para calcular horarios.

http://es.salzburg.info/#

Algún día alguien podría abrir un post sobre las peores (y mejores, si las hubiere) experiencias en colas. No sé si se habrá hablado ya, pero seguro que salen cosas interesantes.

La otra opción para ver la Galería de los Uffici sin esperar grandes colas es madrugar. Yo me presenté a las 8:30 en pleno agosto y no esperamos nada.

Yo me sitúo también en la línea de mamajuan, Urim, Polandesa...

Los dos tipos de viaje me gustan, y de los dos se vuelve con muchas experiencias y recuerdos. Lo que ocurre es que hacer un viaje en el que puedas integrarte un poco en la vida de una ciudad, conocer gente y comprender un poco la idiosincrasia del país no lleva una semana ni dos, sino normalmente varios meses. Y como el común de los mortales solo hacemos un viajecito al año y no más de 2 semanas, pues tenemos que optar por otro tipo de viajes. Por ejemplo a mi Praga o Cracovia fueron ciudades que me encantaron. Solo estuve 2 o 3 dias en cada una, la media interrailera, pero no se si me hubiera aportado mucho más estar por ejemplo 1 semana. Creo que tampoco en ese tiempo hubiera podido entrar mucho en la vida de la ciudad, y al final los días se reducirían a ver algunas iglesias más que yo me dejé, o algún museo, o cosas por el estilo. Y supongo que esa es la razón por la que preferimos coger la mochila y salir para Budapest o para Viena... o donde sea.

Lo ideal sería algo como una beca Erasmus (para los que aún estudiais), que permita vivir 10 meses en una ciudad (eso ya es tiempo en condiciones) y desde ahí hacer excursiones y viajecitos para ir descubriendo los monumentos y las zonas pintorescas del país. Así quedaría una cosa muy equilibrada, y podríamos decir de verdad "Conozco la República Checa", en vez de "He estado en la República Checa", que es lo que yo puedo decir por ahora.

Por cierto, un post muy interesante, manolain.

- Debo hacer reservas ya de los hostales donde quiero ir a dormir???

Como tu bien dices, en un viaje pueden pasar mil cosas, desde un imprevisto, a simplemente que una ciudad te guste muchísimo y prolongues la estancia. Por eso yo creo que no es recomendable llevar todo reservado, aunque para esto hay un millón de opiniones distintas que podrás leer por el foro. Lo que yo hago es reservar algunos puntos clave (capitales, sitios muy turísticos) y el resto se improvisa un poco sobre el terreno.

- - He visto que la mayoria de guias te hablan de que en estos paises del este la gente en las estaciones te ofrecen habitaciones. Es realmente segura esta opción??

Es cierto lo que dice tu guía. Es muy habitual. Sobre la seguridad... yo nunca he tenido malas experiencias. En Polonia, por ejemplo, había varias "cadenas" de albergues que son conocidas y en la estación les veías con camisetas identificativas y eso. Que yo recuerde había unos que eran los "Sky Hostels", "Dizy Daisy" y otros que eran algo de "Strawberry" (como puedes ver, nombres muy polacos). La mayoría de los albergues en cuestión están cerca de las estaciones, con lo que no tienes que subirte en ningún coche. Pero bueno, quizá alguien haya tenido una experiencia negativa y te lo cuente por aquí. No es mi caso, como te decía.

Depende del hostel, no en todos hay habitaciones tan grandes. Si reservas a través de esta página, ahí te dice todos los tipos de habitación que hay en ese hostel, con sus precios. Si no vienen habitaciones de más de 4 personas será porque en ese albergue no las hay.

En Venecia, hay habitciones grandes y baratas en el albergue de la YH. por ejemplo. Yo me quedé allí.

El problema es que tendreis que ir del Aeropuerto de Venezia a Venezia Mestre (esto no creo que haya problema porque la propia compañía aérea seguro que pone buses), y luego teneis que ir de Venezia Mestre a Venezia (la de los canales). No sé si habrá algún transporte directo desde el aeropuerto a Venezia, pero si no hay muchos km a lo mejor os sale bien cogeros un taxi. Yo creo que merece la pena pagar unos euros por pasar la noche callejeando por Venezia en vez de tirados en una terminal.

La conclusión podría ser: cada revisor es un mundo

sabeis de alguna otra guía recomendable??

Pues aparte de las Lonely Planet (las de países), que para mi gusto son las mejores, también están bastante bien las "Rough Guide" y en tercer lugar las Routard (traducidas al español cpmo "Guía del trotamundos")

Hay que decir que no son las Lonely Planet completas por países, sino una versión reducida, con mucha foto y poco contenido. La mayoría de ellas son de ciudades.

Es verdad lo que dice Licabeto de los canadienses y su mochila, que SIEMPRE lleva una bandera del país, con hoja de arce (creo que es de arce) incluida.

Y los australianos también suelen llevar la suya.

[Ya se que la bandera es suiza, pero es que no hay icono de bandera canadiense ]

Lo normal es que te las den cuando sacas el billete. Te dan 3 o 4, y yo las llevo grapadas al propio billete.

Yo escribo siempre los trayectos, y en teoría es lo que se debe hacer. Los revisores habitualmente tican a la derecha de cada trayecto (excepto en Francia, donde a mi ni siquiera me pedían el billete). Y aunque no lo tiquen, es una manera de tener guardado el recorrido entero. Yo tengo guardados mis 3 interrailes con todos los trayectos.

Pero como decían por aquí, no hace falta llevarlo escrito desde casa. Con que lo escribas cuando te pida el billete el revisor es suficiente.

Yo nunca he viajado con maleta de ruedecilllas, pero no creo que me acostumbrara. Cuando llego a una ciudad necesito una mano para el plano, otra para la cámara de fotos, cuaderno, gafas... y si necesito otra para llevar la maleta... me veo con el plano entre los dientes y la cámara colgada de una oreja...

Y otra ventaja que le veo a la mochila (aparte de tener las manos libres) es que te mueves más rápido con ella que con un carro, que siempre tienes que andar buscando bordillos de aceras, etc.

Ventajas del carro: tus hombros te lo agradecerán.

Yo he hecho enlaces de trenes hasta con menos tiempo, pero también he perdido otros en las mismas condiciones. Así que... es jugársela. En todo caso 2 horas tampoco es muy grave. En ese caso aprovechad para comer o dar una vuelta por los alrededores de la estación, que justo pasa el Canal du Midi y hay unos jardines... no se está mal.

Yo reservé a través del buscador de alojamiento de esta página el "Helter Skelter". Estaba bastante bien. Incluía desayuno buffet abundante. Está en la zona de Friedrichstrasse, bastante céntrico.

Un poco más cerca que Frankfurt tienes Mainz, que tiene una catedral de la que hablan bien. Y también te queda Luxemburgo más cerca que Frankfurt (o parecido), aunque no lo parezca. En realidad el aeropuerto de Frankfurt-Hahn, aunque se llame así, está bastante lejos de Frankfurt.

A Mainz si no recuerdo mal te lleva la misma compañía de autobuses que a Frankfurt, y tarda media hora menos. Lo que no sé es cómo andarán las comunicaciones con Luxemburgo. Habría que mirarlo.