albertus

Hemos observado un enorme consumo de recursos por parte de la cuenta email principal de la página, en modo de emails enviados y devueltos.

Esto se debe, después de mucho buscar, a un número enorme (muy enorme) de usuarios que estaban suscritos a un foro y que cada vez que alguien ponía un post (o respondía a alguno existente) se mandaba un email.

Esto multiplicado por los 17000 mensajes pués os podeis imaginar que generaba un tráfico bastante importante.

Lo peor de todo es que la totalidad de emails eran devueltos, lo que nos hace pensar que muchos usuarios que no se registraban correctamente (seguramente por indicar una dirección de email falsa) se dedicaban a dar a botones pensando que para poder contestar debían "suscribirse" a ese foro, cambiando totalmente el sentido de esa opción.

Como no le vemos utilidad a esta opción la vamos a suprimir, y de momento, hemos eliminado todas las subscripciones a foros completos. Sin embargo, por si alguien la usaba asiduamente, vamos a mantener los enlaces de suscripción unos días para que, si lo desea, pueda volver a hacerlo.

Las suscripciones a mensajes y topics concretos no se verán afectadas por esta medida, pués entendemos que esa sí es una opción muy útil. Sin embargo, estas suscripciones tienen ahora caducidad, y si el mensaje no ha sido contestado en un mes, se autoeliminarán (fundamentalmente, porque hay un montón de suscripciones de hace más de dos años de mensajes periddos por el fondo del foro)

Un saludete

Esto lo he encontrado de ahora mismo. Dice que la cifra inicial era muy alta y se habla de bastantes menos fallecidos

el mundo

Ojalá no sea nada

Hum, a este ya le vi el otro día poniendo un post parecido...

Pero me parece que no lo pone porque sí... haremos indagaciones

Joder, no había leído esto. No sé si vale la pena borrarlo, porque al fin y al cabo la conversación de luego es divertida, podremos una "advertencia"

Sí, si acreditas una residencia de más de un año en España u otro país miembro, puedes sacarte el billete sin ningún problema

Joder macho, vaya administrador, que la sección del interrail la has redactado tú...

Eres un cachondo Rico, te voy a banear

Pués nada, luego vienes, y nos cuentas que tal te fue, y así seguimos ayudando a otros

Albertus ha vuelto y está vivo!!!!! hay que celebrarlo!!!!!!!!!

B)

Ya hay chincheta. Ahora vamos a reorganizar enlaces, y también a chinchetear muchos de los posts útiles que aparecen en el foro.

Estos últimos dos días la web no ha estado en línea.

El motivo es, simplemente, que hemos superado con creces el ancho de banda que tenemos contratado para tener la web online. En el mundillo de internet esto se conoce por morir de éxito, y es que la tasa de transferencia y el número de visitas ha crecido exponencialmente y ha sobrepasado con mucho las espectativas. El mercado de publicidad en la red está bajo mínimos (de hecho, hemos eliminado los banner, que no pagaban ni un 5% de los servidores, y entorpecían mucho la navegación)

Hemos ampliado el contrato con la empresa de hosting, y esperemos que no haya problemas durante el mes de julio, que según nuestros datos estadísticos, es el mes que registra más entradas y visitas. No debería de haber problemas ahora, ni durante lo que resta de año, que lo de los viajes se calma un poco.

Los problemas pueden venir en un futuro, ya que no existen contratos que pasen a mayor transferencia a menos que hablemos de servidores dedicados y palabras mayores en cuanto a tiempo necesario para mantenerlo online y a dinero, evidentemente. Vamos a intentar planear algunas soluciones para poder afrontar el previsible aumento. Hasta ahora, como lo veníamos venir, hemos retrasado aperturas de la web, como la guía o los álbumes de fotos para poder mantener la web online. Cuando pase el aluvión de estos días, allá por el 15 de julio, pondremos todo eso en línea, ya que está terminado. Asímismo, volveremos a subir la página en inglés. En el peor de los casos, tenemos muchos meses para encontrar soluciones.

Admitimos sugerencias. La idea es encontrar una página de alguna agencia o algo que nos pague por impresión de publicidad en exclusiva, o renegociar los contratos con las centrales de reservas, aunque hay dos cosas que adelantamos que no vamos a hacer. La primera, llenar la página de banners y ventanitas que se abran, e introducir contenido para exclusivamente ganar dinero (enlaces a páginas de vuelos, seguros de viaje, y cosas así) como hay muchas otras páginas por ahí. La segunda, pedir dinero por donación, eso ni de coña. No estamos dispuestos a hacer ninguna de estas cosas.

Si alguien conoce a alguien, todas las sugerencias son bienvenidas (de hosting no, porque realmente tenemos un precio de risa para los más de 50GB de transferencia con una muy buena calidad).

De todos modos, más que buscar soluciones, que las buscaremos y las encontraremos seguro, el motivo del post es explicar lo que ha pasado, porque me consta que varios de vosotros han intentado entrar desde un ciber incluso estando de viaje, y nos sabe mal. Y además, nos sirve para explicar porqué hay una serie de cosas anunciadas hace un par de meses (con un socorrido proximamente) y no se suben a la web. Hablamos de que a final de año, si el crecimiento se mantiene, podríamos hablar de más de siete millones de páginas vistas, y esto es una barbaridad (sobre todo cuando hace tres meses pensábamos que rondarían los 5,5 millones)

Pués eso, que aquí estamos y que, de momento, seguimos teniendo cuerda, aunque de vez en cuando haya que hacer algún nudo

pos ami me sigue sin ir...no me deja ni pa atras,adema se tira mogollon de rato cargando la foto pa al final darme error

Hay un límite en el tamaño de la foto, que es de 200kb, más que nada porque de lo contrario el foro tardaría mucho en abrir esa foto. Vigila a ver si es ese el problema

Oye pués si las teneis ya escaneadas me las mandais y las subo a la página, que siempre hace ilusión eso de salir por ahí

ahhh ya q estamos, sería posible q aumentarais el espacio para mensajes privados en el foro; la verdades q yo lo tengo lleno, y hay muchos q no me gustaría borrar, y claro si no los borro es q no me caben es, sería posible hacer algo así??

 

gracias de antemano y ya nos vemos por aquí

 

aK

Ya está aumentado (creo).

Realmente, después de estas "vacaciones" voy a tener que reciclarme, porque me he pasado casi media hora buscando como hacerlo

Ahora que ya se tienen tantos mensajes seguramente creemos una especie de grupo miembros VIP o algo así para quien pase un número determinado de mensajes, con capacidades para yhacer alguna cosilla más.

Además hay que crear nuevas categorías, que las cuatro o cinco que había se nos han quedado cortas Se admiten sugerencias para los nombres

El mal llamado carnet de alberguista es el carnet de una asociación privada para poder usar sus establecimientos.

Nada más.

Para reservar cualquier albergue aquí (o en muchos otros sitios) no es necesario ese carnet ni ningún otro.

PD: Es un placer volver a escribir por aquí. Esta vez ya no me voy

Por motivos personales que no vienen al caso me he tenido que ausentar de casa más tiempo del que hubiera deseado, y además sin conexión a internet (ni ordenador) más que un pequeño ciber que frecuentaba de cuando en cuando.

Así se ha quedado la actualización de la página en un disco duro, los artículos nuevos sin pasar y un montón de cosas que queríamos hacer en el tintero. Afortunadamente, Rico ha mantenido la página en linea aunque no la ha podido actualizar.

Ahora volvemos con más tiempo libre, y con ganas de dar guerra, en cuanto desempaquete. En realidad ya estaba aquí el viernes, para ver a mi estudiantes lograr su hazaña, aunque casi no he podido pasar porque el ordenador me va a tirones

Lo que sí he visto en estos días es que el foro YA ES lo que siempre quisimos que fuera. durante muchos años me han llegado mails dando las gracias y tal. Ahora yo os las quiero dar a vosotros por mantener este espacio vivo.

Gracias, de verdad. Espero que en un par de días pueda subir lo que tengo esperando (desde hace un montón) y que esté a la altura de la gente estupenda que anda por aquí

PD: Tengo un porrón de mails y privados. Paciencia

Joder, muchas gracias, estoy abrumado

Cuando alguien me pregunte otra vez que porqué he (hemos) seguido con esto le remitiré a este post.

Muchas gracias a todos, de verdad.

PD: He tenido secuestrada la actualización de la página en el portatil que me he tenido que llevar y no he tenido ocasión de subirla. Espero poder hacerlo en breve, en cuanto se configure todo en el servidor.

PD2: No es que sea desagradecido ni suela pasar por aquí, es que no he estado en casa estos días y no tenía acceso a internet. Lo digo por el retraso en contestar

Esta es la respuesta, en francés, que ha remitido el consorcio europeo de trenes...

EMAIL INTER-RAIL CONSORTIUM

 

Bonjour Madame

 

M. Leautey de l'UIC m'a transmis votre message.

 

Inter Rail est une communauté qui rassemble 28 entreprises ferroviaires

et une compagnie maritime. La SNCF assure la gérance et la présidence de

cette communauté. Sylvette Natiez est la présidente d'Inter Rail.

J'assure pour ma part le secrétariat général de la gérance et le

marketing du produit pour la France.

 

Vous avez raison de rappeler que cette communauté fonctionne au sein de

l'UIC. Inter Rail fait l'objet d'une annexe au Tarif Commun Voyageurs

publié par cet organisme. Toutes les décisions relatives à Inter Rail

sont toutefois prises souverainement, lors de l'assemblée plénière

annuelle qui a lieu en septembre et à laquelle tous les membres d'Inter

Rail participent ou sont représentés.

 

Nous avons conduit l'an dernier une étude de marché sur les déplacements

de loisir des jeunes européens. L'importance du facteur prix ressortait

bien de cette étude, mais d'autres points ont été jugés aussi importants

par nos clients : permettre des séjours plus courts, apporter davantage

de flexibilité.

 

Au vu des résultats de cette étude, l'assemblée plénière Inter Rail a

élaboré et approuvé l'offre Inter Rail pour 2004. Cette offre résulte

nécessairement d'un compromis entre les attentes de nos clients et les

impératifs économiques de chacun des membres. La Communauté a essayé de

conciler ces deux nécessités. Maintenir un prix artificiellement bas

ferait courir le risque de voir les réseaux qui s'estimeraient lésés se

retirer d'Inter Rail. A brève échéance, Inter Rail disparaîtrait.

 

Même si son prix augmente, la carte Inter Rail reste le moyen le plus

économique pour découvrir l'Europe. Les "low-cost" aériens n'offrent pas

la même souplesse : ils ne vont pas partout et n'arrivent pas au coeur

des villes. Les compagnies de bus internationales constituent certes une

alternative bon marché, mais seules les grandes villes sont desservies,

et les conditions de confort et de sécurité ne sont pas comparables.

 

Les membres de la communauté Inter Rail sont très conscients de son

importance. Ils croient dans le produit et désirent qu'il continue à

vivre.

 

 

Je suis bien entendu à votre disposition si vous souhaitez me

rencontrer.

 

 

 

Bien cordialement

 

 

Marc Marceau

De un modo resumido (no puedo ahora traducirlo, igual luego), viene a decir que sin esa subida de precios acordada por las 28 compañías, algunas podrían haber abandonado el consorcio, con lo que el interrail podría desaparecer al no tener cobertura en toda europa. Justifica, además, la subida en relación a las lowairfares recurriendo a la versatilidad del tren respecto al avión, aduciendo que éste no llega a todas las ciudades, y respecto a los autobuses, a la seguridad y comodidad de los trenes.

En cualquier caso, aunque todas las acciones se van a continuar igual, se valora de un modo muy positivo la respuesta (rapidísima) del consorcio. Igualito que RENFE, oiga.

La idea es hacer algo así como una recogida de firmas, o de apoyos, etc. para cuando se envíen las campañas a los medios.

En cualquier caso, se pretende llegar a una posición común para toda europa, y gestionar eso es complicado, y lento. Hay muchas páginas que aún no han contestado

Hay alguna novedad que en seguida os iré contando

www.inter-rail.org se ha sumado a la iniciativa They're killing inter-rail junto a las principales páginas europeas de viajeros independientes dedicadas al billete, para expresar nuestro malestar y preocupación ante la reiterada subida de precios del interrail.

Esta iniciativa, coordinada desde la página italiana inter-rail.it, pretende hacer entender a los responsables del consorcio europeo de empresas ferroviarias (www.uic.asso.fr) que el incremento del coste del interrail le pone en franca desventaja frente al resto de opciones económicas (eurolines, budgetair, pases locales...)

El interrail ha experimentado profundos cambios en los últimos años, y en concreto en este último, se ha quedado sin las dos opciones más versátiles para sus usuarios. Además, se ha producido un exagerado incremento en el importe del billete, que ha pasado de costar en el año 2000, en su modalidad global, 54.080 pta (325€) a los actuales 559€ para los mayores de 26 años, generalmente viejos clientes en esto del interrail.

Entre las acciones que se barajan inicialmente, está la puesta en conocimiento en los principales medios de comunicación de toda Europa la situación dramática que vive el billete interrail. Podeis sumaros a esta iniciativa desde este post

La intención va más allá que la defensa del propio billete, se trata de la defensa de una forma diferente de entender el concepto de viaje, alejandolo del turismo tradicional de sol y playa.

Ellos matan al interrail, y con ello, están matando nuestra forma de viajar, en libertad y sin trabas. Ellos matan al interrail y, con ello, nuestra forma de vida.

No podemos permitirlo.

www.inter-rail.org

Pués no me parece mal...

¿Algo así como un foro de presupuesto?

Si alguien tiene otra sugerencia, aquí la aguardamos. Si no, habrá un foro de presupuestos en un par de días

ALBERTUS ESTO MERECE UNA NOTICIA EN EL INDEX!!!

Casi mejor dejarlo madurar, no me gustaría rectificar dos veces...

...además, eso de hacer publicidad a compañías privadas (aunque ya se la hacemos a renfe)

Por lo menos hasta que alguien YA haya comprado el billete

El buscador de la página vuelve a estar activo, aunque habrá que afinar algunas de las características de las búsquedas.

Hemos optado por utilizar una tecnología existente, el script isearch, que lanza un spider por la página e indexa todas las páginas del servidor. Habrá que afinar un poco más todas las características de la búsqueda, sobre todo los meta tags, que estaban optimizados (y bastante bien, viendo los rankings) para distintos buscadores.

Hemos añadido el buscador al menú de la barra superior, que ahora se compone de imágenes en una tabla para evitar algunos problemas que nos han reportado usuarios de IE inferiores a 4, y de Netscape

Decir que todos los diseños están optimizados para mozilla (firefox), aunque vigilando el resultado en explorer, y para resolución de 800x600 y 1240x768

Es importante que nos reporteis, sobre todo ahora, cuando aún estamos en las fases no definitivas de la actualización, cualquier cosa que no se vea bien, o que se os descuadre de la página. Lamentablemente, hay muchos SO y muchos exploradores, y la mayoría no respetan los estándares, y no podemos optimizar para todos.

Hemos añadido un módulo que reconfigura la página en función de la resolución de pantalla que tengais, de modo que ahora hay dos portadas, una para resolución de 800x600 o inferiores, y otra para resoluciones superiores.

No hay cambio de información, sino que hemos adaptado la nueva sección albergues destacados para que se vea de distinto modo en ambas resoluciones, para así ajustar las tablas y que la visión no se descuadre aunque empleeis resoluciones superiores.

Esta opción lleva la molestia del javascript, por lo que si no lo teneis activado, simplemente el navegador ignorará esta parte, y tendreis la vista como hasta ahora.

Optamos por esta solución para mantener la accesibilidad de la página (con tablas al 100%) de modo que personas con discapacidad puedan ampliar por ejemplo el tamaño de letra sin que tengan por ello algún problema. En relación a esto, y en cuanto hayamos concluido las actualizaciones críticas, empezaremos a adaptar nuestra página a los estándares de la W3C, y como paso inicial, eliminaremos las tablas y las etiquetas indebidas, para sustituirlo por CSS.

Aprovechando que llegamos a 7000 mensajes en el foro, inauguramos una nueva versión de los foros.

Toda la información la teneis en esta noticia de la portada

Podeis acceder directamente pinchando en este enlace

Decir que no se trata de un skin para invisionboard, lo podíamos haber hecho así, pero realmente no se gana mucho en cuanto a rapidez de carga, pués este sistema de foros mete muchas opciones por defecto. Sin embargo, para crear o cntestar algún post sigue siendo necesario entrar en la versión colorida y completa. Es preferible, pués se gana en estabilidad.

Esta actualización completa la del 2 de abril, que llevaba una serie de mejoras estéticas del foro, así como una variación fundamental en el ancho de página. Por ello, nos vimos obligados a crear una solución alternativa para quiénes no puedan (o no quieran) consumir muchos recursos visitando la página. Como dice Rico, lo importante es el contenido

De la actualización anterior falta por añadir la guía de destinos, y algunos aspectos estéticos del foro en cuanto a colores. Ambas cosas esperemos estén a punto de concluir, así como la actualización próxima, que engloba el sistema de traducción y una nueva y potente sección de usuarios.

Bueno, por algún extraño motivo la base de datos de la guía se corrompe en cuanto se pone en marcha. Vamos a esperar a tener el resto de la actualización terminada, para pasar la guía a una base de datos independiente, donde parece que no da problemas, y además dará más velocidad al sitio.

Entre hoy y mañana estará listo.

Entretanto, seguimos cambiando algunas cosillas, como el skin del foro. Esperamos que ahora sea más manejable

Estamos actualizando alguna cosilla, lo más importante, la apertura de un par de secciones, sobre todo la guía de viaje, y el cambio de look del foro y de la página principal.

Se han hecho unos pequeños cambios en la programación, que ahora permiten tener las dos partes principales de la página (foros y portal) mucho más entrelazadas.

Respecto al cambio de skin del foro, es posible que algunos prefieran la versión anterior porque su ancho de pantalla no permita ver bien los mensajes. Si este es tu caso, puedes volver a activar la versión antigua del foro en tu panel de control, bajo la sección de idiomas y skins.

La guía de viajes ya está concluída, y la subiremos a lo largo del fin de semana. Antes queremos comprobar que todo funciona correctamente, incluído el módulo que os permite subir artículos a los usuarios. Este módulo es parte de una nueva sección de usuarios, que en este momento está al 80% del total. En una semana o así, tendremos la sección arriba.

Estamos buscando la mejor opción de galería de imágenes, la que sea más versátil y nos ofrezca una mayor integración con el foro. Hasta el momento hay varias soluciones comerciales (GPL) que nos agradan, pero ninguna por completo. Estamos valorando las opciones de personalizar cualquiera de estas opciones, o empezar nosotros una desde cero.

Las secciones de LINKs y FAQs están íntimamente ligadas a la nueva sección de usuarios. A priori, están terminadas, pero es preferible esperar a tener todo en marcha antes de ponerlo al alcance de todos, por motivos de seguridad.

El buscador del foro funciona plenamente. El buscador de la página web, aún no. En breve estará disponible, en cuanto sepamos como vamos a hacer las imágenes.

Algunos nos habeis pedido una sección de postales. En cuanto lo anterior esté terminado, buscaremos una solución GPL y la adaptaremos al sitio. Lo mismo con la sección de interrail entre todos, que dado el escaso coeficiente intelectual de alguno de los que escribe, habrá que tomar algún tipo de medida al respecto.

Nada más (de momento)