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sherezadhe

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Mensajes publicados por sherezadhe


  1. ¿Pero quién ha dicho que el Vaticano tenga 2600 km cuadrados?

     

    Me parece que un buen número para tomar como criterio de lo que es un minipaís son 2600 km cuadrados de superficie (elegí ese número porque Luxemburgo tiene 2590 y quería que entrara en la lista)

    Quedan entonces:

    El Vaticano, Mónaco, San Marino, Liechtenstein, Andorra, Malta y Luxemburgo.

     

    edito: a no, calla xD, que supongo entonces que luxemburgo lo habras tomado como el mas grande de todos y de ahí para abajo jaja. entendí mal el planteamiento sorry!


  2. y por que no vas a la estacion mas cercana que tengas de renfe y lo sacas? (a no ser que seas de las islas o de algun pueblo que no te venda el billete interrail claro)

     

    o si no como ultima opcion tb te lo puedes sacar el mismo dia de montarte en tu primer tren, como si lo haces en budapest o londres! eso si, hacerte entender te sera mas dificil e igual te la lian :cool:


  3. bueno decir que tb que a pesar de haber estudiado turismo desde hace años me dio por "querer ser" (otra cosa despues es que lo consiga) controlador aereo, aunque visto los retrasos de AENA va para largo...

     

    yo curro en el i+d del sistema de control aereo, ahora para la nueva version para el cielo unico europeo. Los controladores tienen muy buena vida, imagino que ya te has informado, pero necesitas al menos una diplomatura o 1/2 licenciatura para poder acceder.

     

    iker, turismo aunque sea de cachondeo, es una diplomatura y me valdria xD :cool:

    no solo me interesa el ser controlador por la buena vida que se pegan (aunque tb es una buena razon claro que si), tb me interesa todo el tema relacionado con aviones, aeropuertos y tal. ademas incluso ahora creo que iban a renegociar el convenio para reducirles el salario, no?

     

    ya que estas en el entorno de AENA, no sabras algo de futuras convocatorias no? que esta el tema mas parao segun leo y presiento...

    con lo de cielo unico europeo a que te refieres? a que va a haber controladores de diferentes nacionalidades en diferentes paises y asi? o unificar leyes aereas y esas cosas?

     

    No, a q el sistema informatico va a ser comun para UK, Alemani y España y luego el resto de paises. Yo curro para Indra, he estado en los centros de control, haciendo el gamba, pero poca cosa. Se q hay una convocatoria dentro de poco, pero no me preguntes cuando. Eso si, todo lo q se es q sigue siendo muy restrictivo a la hora de entrar, la entrevista es un 50%, y hay mucho amigismo, conoces a alguien dentro?

     

    que va tio, ya podria pero no! pero bueno, enchufes hay en todos lados pero en este caso jode mas por las pocas plazas a las que se opta.

    la prueba de acceso se divide en 3 partes y una de ellas son las entrevistas en ingles y castellano, las otras son los psicotecnicos y el teorico mas ingles. lo que no se hace es una media de los 3 ya que si no pasas lo teorico ni siquiera llegas a los psicos y si no pasas estos no llegas a las entrevistas ¬¬

    es una buena forma de hacer filtro...

    del tema informatico y para lo que trabajas ni idea la verdad, y lo de que la proxima convocatoria esta al caer se lleva oyendo desde el verano pasado, dichosa AENA!!


  4. bueno decir que tb que a pesar de haber estudiado turismo desde hace años me dio por "querer ser" (otra cosa despues es que lo consiga) controlador aereo, aunque visto los retrasos de AENA va para largo...

     

    yo curro en el i+d del sistema de control aereo, ahora para la nueva version para el cielo unico europeo. Los controladores tienen muy buena vida, imagino que ya te has informado, pero necesitas al menos una diplomatura o 1/2 licenciatura para poder acceder.

     

    iker, turismo aunque sea de cachondeo, es una diplomatura y me valdria xD :cool:

    no solo me interesa el ser controlador por la buena vida que se pegan (aunque tb es una buena razon claro que si), tb me interesa todo el tema relacionado con aviones, aeropuertos y tal. ademas incluso ahora creo que iban a renegociar el convenio para reducirles el salario, no?

     

    ya que estas en el entorno de AENA, no sabras algo de futuras convocatorias no? que esta el tema mas parao segun leo y presiento...

    con lo de cielo unico europeo a que te refieres? a que va a haber controladores de diferentes nacionalidades en diferentes paises y asi? o unificar leyes aereas y esas cosas?


  5. yo te escribo ahora mismo desde mi lugar de trabajo jeje, la recepcion de un hotel en donosti :cool:

    ¿Eres conserje de noche o recepcionista al que de vez en cuando le cae un turno de noche?

     

    Yo soy recepcionista en un hotel de 1200 plazas, así que jamás podría permitirme el lujo de tener 5 minutos de sosiego para meterme en el foro (ni me atrevería tampoco a usar recursos de la empresa para fines personales).

     

     

    no no, recepcionista de hotel con turno de noche, y la verdad es que no me disgusta. comparado con el tuyo, donde curro yo es una mindundez, 102 habitaciones, el astoria7 en donosti, y no hay tanto jaleo nocturno como para no permitirme entrar en internet un ratillo cada noche jeje, hasta tengo a mi jefe agregao al facebook xDDD

     

    bueno decir que tb que a pesar de haber estudiado turismo desde hace años me dio por "querer ser" (otra cosa despues es que lo consiga) controlador aereo, aunque visto los retrasos de AENA va para largo...


  6. Estoy en Berlin y quiero irme a Varsovia, simplemente calculo la hora de salida del tren y me monto y listo?? Con el billete del global pass no me van cobrar nada?

    en la pagina de trenes alemana puedes consultar las conexiones entre dichas ciudades, y si en el tren que te vas a montar hay una R dentro de un circulo rojo significa que ese tren tiene reserva obligatoria.

    generalmente como se ha dicho suelen ser los de alta velocidad y los nocturnos los que llevan reserva obligatoria.

     

    Si es directo generalmente habria que reservar segun entiendo?

    no tiene porqué, todo depende del tipo de tren que sea

     

    Si hay trasbordos no se reserva, pero tarda mas? Aunque la ventaja es que podria quedarme en alguna ciudad de camino, pasar una noche y despues me vuelvo a montar con el billete y todo tranquilo.

    Asi es??

    pues si hay transbordo significara que tendras que cambiar de tren y puede que uno de los dos sea ICE y sí que se tengas que reservar o puede que sean dos regionales y no haga falta. como he dicho, dependerá del tipo de tren en el que montes.

    si llevas el billete global de 22 dias o un mes sí, puedes montarte cuantas veces quieras en el periodo de tiempo que hayas elegido.

     

    saludos!

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