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Mensajes publicados por Bilbo21
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wenas!!!a ver pues queria iniciar este tema¿? jeje
nada q bueno a ver es para varias cosas:
1. a ver si nos pueden aconsejar algunos sitios q merezcan la pena detro del recorrido q vamos a hacer.
2. si alguien se kiere apuntar pues estupendo.
3. para q pongais lo q kerais anecdotas lugares o lo q os apetezca de vuestra estancia en alguno de los sitios por los q tenemos pensado pasar.
hemos preparado dos opciones de recorido q tenemos pensado hacer es de un mes sin interrupcion , ya se es muxo tiempo y tal pero bueno... jeje creo q merecera la pena mas q ir hay con prisas y sin ver nada agusto.
el primero:
madrid - cork ( avión )
cork - dublin
dublin - londres
londres - bruselas
bruselas - amsterdam
amsterdam - berlin
berlin - praga
praga - viena
viena - venecia
venecia - forencia
florencia - milan
milan - berna
berna - frankfurt
frankfurt - paris
paris - burdeos
burdeos - madrid
(tambien podria ser al contrario terminando de cork a madrid)
ese seria el recorrido general sin contar los pueblos y demas claro jeje son muxos sitios pero creo q en un mes tienes tiempo de sobra
el segundo :
madrid - helsinki ( avión )
helsinki - turku
turku - estocolmo
estocolmo - copenhage
conpenhage - hamburgo
haburgo - berlin
berlin - praga
praga - viena
viena - venecia
venecia - forencia
florencia - milan
milan - berna
berna - frankfurt
frankfurt - paris
paris - burdeos
burdeos - madrid
(tambien podria ser al contrario terminando de helsinki a madrid)
ese seria el recorrido general sin contar los pueblos y demas claro jeje son muxos sitios pero creo q en un mes tienes tiempo de sobra
Yo dejaría Irlanda y Londres para otro viaje. Os van a traer muchos quebraderos de cabeza y os van a comer más tiempo del que pensáis.
En Bélgica daría prioridad a visitar Brujas y Gante y, en caso de tener más tiempo, dedicar un día a Bruselas.
En vez de Frankfurt yo iría a Heidelberg o a algún lugar en (o cercano a) la selva negra.
Aún así, creo que un recorrido demasiado largo, dependiendo del plan que tengáis en cuanto al tiempo a pasar en cada ciudad, y mucho más si queréis incluir visitas a pueblos distintos en cada zona. Quien mucho abarca (pierde un par de trenes y) poco aprieta.
Salu2
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Hola quiero que me digais todo lo que puedo ver en brujas...Y yo quiero un piso en París pero... ¿no será más fácil y directo que busques en la sección "Destinos e itinerarios" Amsterdam / Brujas"?...
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Buenas, despues de rebuscar por el foro he encontrado info acerca de escocia y algunas cosillas utiles, pero me sigue asaltando una duda, que no consigo encntrar ( a lo mejor no doy para mas xD). La cuestion es acerca de la validez del billete de interrail. Este verano voy cn unos amigos a londres y escocia, a lo mejor tambien gales y aunque en principio vamos con la idea del interrail, querria saber para que trenes es valido, por ejemplo: ¿para ir de londres a edimburgo con la national rail? ¿y para movernos hasta los aeropuertos?otra cosa, tiene el interrail algo que ver con el metro(en londres por ejemplo)? gracias por adelantadoYo he viajado desde Londres hasta Portsmouth en tren con billete de Interrail sin problema.
Salu2
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Muchas gracias por la ayuda!!Hemos cambiado Bruselas por Gante porque mi madre también me ha dicho que me gustará más.
Y lo de quitar Budapest no es algo viable, porque puede que yo haga otro viaje o que mi mejor amiga también... pero no sabemos si juntas!!
Al final la cosa queda más o menos así (ver mapa) pero todavía tenemos mucho tiempo para planificar!! Gracias a todos!!
Algunos apuntes (siempre a título personal y solamente basados en la experiencia recogida en cuatro viajes a Europa):
- Para ir a Londres: señalas París - Londres. El tren EUROSTAR hace esa ruta por debajo del agua. Sale de la estación del norte de París (Gare du Nord) y llega a Waterloo Station en Londres. Eso sí: aún con billete de Interrail, vas a tener que empeñar un riñón para comprar el billete.
Yo la vez que fui a Londres la forma más barata que encontre fue en avión, desde Amsterdam-Schiphol (a 20 minutos de la estación Centraal de Amsterdam). Tarda algo así como media hora, pero tiene un handicap, como la mayoría de los aeropuertos londinenses: el avión llega al aeropuerto de Stansted, que está a unos 60km del centro de Londres.
Si contáis 2 días para estar en Londres, yo le sumaría un tercero para los desplazamientos, sobre todo porque eso de perder un avión o un Eurostar no hace nada de gracia... y menos estando en Londres que tienes pocas opciones de volver a saltar a Europa...
- Yo personalmente creo que es un error ir a Bélgica, visitar Gante y no visitar Brujas.
- ¿No sería más fácil... en vez de Berlín (yo en vez de 2 le daría 2,5 o 3 días y aprovecharía para visitar Postdam) - Múnich - Praga... hacer Berín - Praga - Múnich?
- Estando en Múnich, también considero un error no aprovechar para visitar el Castillo del Rey Loco acercándoos hasta Füssen e, incluso, no aprovechar para visitar el Campo de Dachau, pero bueno...
Personalmente no creo que os vaya a dar tiempo a hacer todo el recorrido a no ser que lo hagáis sin bajar del tren.
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Hola viajerosLlevo un tiempo leyendoos y si ya tenía ganas de irme de interrail... ahora se han multiplicado por mil!!
Mi mejor amiga y yo estamos organizando todo para después de selectividad y más o menos hemos trazado un recorrido muy básico sobre el que luego iremos señalando las ciudades que queremos visitar más concretamente. Sólo tenemos claro que puntos imprescindibles son: París, Londres, Amsterdam, Munich y Budapest. Lo demás, lo iremos viendo con el tiempo.
* Sé que en la imagen no sale marcado París pero bueno... es que no veíamos bien los nombres jajaja *
¿Creeis que es un recorrido demasiado largo para 22 días o nos dará tiempo?
Gracias!!
Iep,
Yo me sumo a la opinión de que son "demasiados" kilómetros, aunque, claro, todo depende de cuánto tiempo quieres estar en cada lugar, cuántos lugares quieres visitar aparte de esos "puntos imprescindibles" o si solamente quieres visitar esos "puntos imprescindibles"... de todas formas, por experiencia propia, creo que lo de saltar a Londres os va a traer más problemas y os va a comer demasiado tiempo (¿cómo iríais? ¿En avión? ¿En tren? ¿En barco?).
P.D.: La línea roja que marca vuestro posible recorrido no pasa por Múnich.
Un saludo
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jajjajajaja pero es "el castillo del rey loco"... TAMPOCO OS VOY A DAR TODAS LAS PISTAS....ademas es mejor fussen que Schwangau(pa pronunciarlo ya tela).
ADEMAS DE QUE PARA IR DE INTERRAIL ESTA EN FUSSEN LA ESTACION. el resto no es interrail. Es bus
Tom, feo
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Muy buenas interraileros. Este verano unos amigos y yo nos lanzamos a la aventura del interrrail por primera vez. Nos aturden algunas dudas que agradeceria mucho que nos resolvierais.Una de las dudas que tenemos es si en el tren se puede dormir bien, es decir si los trenes estan equipados con camas pra dormir. Y si en el mes de agosto es necesario reservas en los albergues de ciudades como roma, florencia, munich, amsterdam o paris.
Otra de las dudas que tenemos es donde comprar nuestro billete interrail y que zona es la nuestra si queremos recorrer las ciudades nombradas. Muchas gracias de antemano. Un saludo.
Este verano nosotros cogimos dos nocturnos: un Munich-Berlín y un Berlín Bruselas-Midi.
a) Munich-Berlín: reservamos con 3 días de adelanto: si mal no recuerdo, teníamos dos opciones: o dormir en asientos (10€) o dormir en literas. Escogimos la primera y no nos arrepentimos: los asientos eran comodísimos, reclinables, con una especie de almohadita en la cabecera... por mucho que te reclinaras no molestabas al de atrás... para cuando quisimos darnos cuenta estábamos entrando en Berlín.
b) La misma mañana que llegamos a Berlín reservamos otro nocturno para ir a Bruselas 3 días después. Nuevamente las dos opciones: o asientos (14€ de suplemento) o literas (34€, todavía guardo el "reiseverbindungen", vamos, el papel informativo con los precios y tal). Conociendo la experiencia anterior, elegimos los asientos. Crraaasssooo error. Nada más subir al tren en la estación principal de Berlín vímos que el tren estaba dividido en compartimentos, con un estrecho pasillo a uno de los lados. En apenas 3 metros cuadrados viajábamos 6 personas, sin opción a estirar las piernas ni a recostarse en lugar alguno... a ello se sumaron varios hechos anecdóticos durante la noche como... que a las 4 de la mañana entraran a la carrera 3 armarios negros en nuestro compartimento (ayudaban a uno de los pasajeros a meter las maletas), que una de las maletas cayera sobre uno de los que intentaban dormir en el compartimento (tenía cara de mafioso...) o que 4-5 compartimentos más allá viajara un grupo de borrachos montando escándalo (alguno de ellos fue directamente desalojado del tren en Hannover...). Resultado: nos plantamos en Bruselas a las 06,15 de la mañana sin haber dormido nada y buscando un segundo tren que nos llevara a Amsterdam.
Conclusión? Yo te recomendaría que preguntaras qué tipo de tren es, es decir, si está dividido en compartimentos, si es uno del tipo A, mirando siempre la economía de cada uno y lo que se quiera o pueda sacrificar... supongo también que no será lo mismo viajar en agosto (como nosotros) que en otras fechas (todavía sueño conque aquel compartimento con olor a pies franceses está vacío y nos permite tumbarnos bien estiraditos...), etc. etc. etc.
Saludos
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BOASSS!!Tengo una preguntiña q igual es un poco ridicula... para cruzar el canal de la mancha q tren tendria q coger?? Es q estoy viendo en una página uno q va desde Bélgica a Londres...Hai q pagar algún plus por ese tren?? Y luego para llegar a Irlanda?? algún ferri.. o como....
jupe esq estoy muy perdida...
Nosotros hicimos el siguiente recorrido (grandes líneas) en verano de 2007:
Hendaia-París
Paris-Rennes (St. Malo, St. Michel)
Rennes-Bayeux
Bayeux-París
París-Estrasburgo
Estrasburgo-Heidelberg
Heidelberg-Friburgo (Triberg, Titisee)
Friburgo-Munich (Dachau, Füssen)
Munich-Berlín (Postdam)
Berlín-Amsterdam
Amsterdam-Londres
Habíamos quedado en visitar a una amiga en la Isla de Wight (merecería un post entero el infierno que hay que pasar hasta llegar a ella) así que también tuvimos que saltar a Inglaterra. En un primer momento, pensábamos tomar el Eurostar, que cruza el canal de la mancha. Sale de la estación del norte de París (Gare du Nord) y llega a London-Waterloo Station. Sin embargo, el precio que debíamos pagar aun con billete de Interrail era desorbitado. Al final conseguimos billetes de avión por poco más de 20 euros desde el aeropuerto de Amsterdam (Schiphol) hasta el de Londres-Stansted. Autobús en el propio aeropuerto hasta Victoria Station (8 libras, un par de horas de viaje).
Saludos
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El tren ICs que tren es, me refiero que como se llamaIC es el acrónimo de InterCity, no es un tren concreto, es un tipo de tren. Hay otro tren... alemán, que creo que también tiene varias conexiones con otros países que no son Alemania llamado ICE (InterCityExpress), ese último es un tren de alta velocidad que sí requiere suplemento (3 euros creo que era).
Saludos
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Habrás leído en las normas del foro que se penaliza a los que escriban con faltas de ortografía, acentos incluídos. He de informarte que tu recuento dice que sólo se te permite cometer una más. En tu mano está no ser expulsado.
Por hacer un poco la puñeta... a la ortografía no le corresponde el acento, le corresponde la tilde, el acento es más bien asunto fónico..
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Abro este tema porque hace 1 semana que fue mi cumple y una de mis hermanas me regalo una guia llamada "atlas del viajero" donde dice de los lugares que hay que visitar al menos una vez en la vida. He escaneado el indice donde salen todos los lugares por si pondriais algun otro destino, ya que creo que los destinos estan bastante bien acertados.Veo que hay muchos sitios de sus afueras,pero falta el núcleo oye: Bilbao
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HOLA ! ! !Quisiera saber si en la estacion Montparsanne de Paris hay consignas? y sino las hay en que estaciones si que tienen... Es que he visto algun mensaje del 2005 que decían que las habían quitado... Era para asegurarme...
Yo estuve a mediados de agosto y sí había consignas en Montparnasse. Creo recordar que la sala abría a las 7:00 de la mañana y, sí, hay que pasar por un detector (la mochila por uno de infrarojos y el que la lleva por uno de metales).
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Nosotros hemos estado este verano e hicimos el tour que tienen preparado en el Hotel de la Gare. En una furgoneta-autobús para ocho personas nos llevaron a visitar: Arromanches y su museo, un alto donde se conservan 4-5 cañones alemanes apuntando al mar (exceptuando uno, están intactos), el cementerio americano, Omaha beach y una zona de bunkers alemanes que está tal cual quedó después del desembarco: llego de agujeros de los bombardeos aliados, con bunkers derruidos y otros en pie, con trozos de alambrada puesta por los nazis, etc.
El guía, Samuel, sabía algo de español.
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París para ver, Amsterdam para estar.
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Sitios del País Vasco después de 21 años viviendo en él y 12 recorriéndolo:
BIZKAIA
Bilbao: Museo Guggenheim, Museo de Bellas Artes (junto al guggenheim). Desde el Palacio Euskalduna, muelles de Abandoibarra, Universidad de Deusto, Uribitarte, puente de Zubizuri o de Calatrava, torres Isozaki, campo volantín, ayuntamiento, Casco Viejo (buen sitio para comer, aunque por 10,50€ en el Kafe Antzoki (4 minutos de la estación central de Abando) se comen menus del día de lujo [por la noche el kafe antzoki se convierte en una especie de discoteca donde se escucha todo tipo de música y el DJ acepta peticiones]. Otros sitios: Mercado de la Ribera (junto al casco viejo), San Mamés (campo de fútbol del Athletic, "La catedral"), Monte Artxanda (se sube en funicular), si no está nublado se ve la desembocadura del nervión en el mar, además de todo Bilbao y pueblos aledaños. Sitio ideal para ir de noche con buen tiempo. Gran Vía de Bilbao, jardines de Moyua. No irse sin ver y montar en el tranvía y en el metro (galardonado como el "metro más limpio de Europa" por dos años consecutivos).
El "Gran Bilbao": Barakaldo, Sestao, Santurtzi, Portugalete, Leioa, Basauri, Etxebarri y pueblos cercanos. Son pueblos sin demasiado encanto, semiciudades que crecieron demasiado rapido debido a la industrialización. Aún así, tienen sitios que merecen la pena, como el puente colgante de portugalete, declarado patrimonio de la humanidad, ideal para un paseo junto a la ría hasta llegar al puerto antiguo de Santurtzi. Un viaje en tren desde Bilbao (línea de la margen izquierda, Muskiz o Santurtzi en la estación de Abando) también servirá para ver los restos del que fue corazón obrero de Euskadi desde el XIX. Algunas empresas importantes siguen en marcha. Es la zona más industrial de todo el País Vasco.
Meatzaldea o la zona minera: Gallarta, La Arboleda, Trapagaran y alrededores. Fue el corazón de la materia prima de la industria vasca. Todavía se pueden visitar minas y hay varios recorridos organizados por toda la zona. Yo me quedaría con La Arboleda, donde, por cierto, preparan unas alubias cojonudas. Se sube en una especie de funicular desde Trapagaran.
Enkarterriak (Las Encartaciones): Carranza, Zalla, Balmaseda, Trucíos, Lanestosa, Gordexola, etc. Es el oeste vizcaíno, haciendo frontera con Cantabria y Burgos. Exceptuando 2-3 pueblos grandes, es una zona muy rural aún hoy en día. Yo recomendaría visitarla sólo si se han visto otros lugares de Bizkaia. Tiene algunas cosas interesantes, como el museo etnográfico de Trucíos o el puente romano de Balmaseda. Hasta las encartaciones se llega cogiendo el tren de FEVE en Bailén, Bilbao (junto a Abando). Aún así, para adentrarse bien, el coche es imprescindible.
Uribe-Kosta: Getxo, Plentzia, Berango, Larrabasterra, Sopelana, Butron, etc. Comarca formada por pueblos costeros cuyo mayor atractivo son las playas. Getxo ha sido la capital de la burguesía vasca, recomendable un paseo por barrios como Neguri, para ver las casitas de los ricachones, justo frente a los edificios y fábricas de los trabajadores al otro lado del nervión. Bonito puerto antiguo en el barrio de Algorta. Destaca también el castillo y los valles de Butron, al que se puede entrar. Si no hay sol suele hacer fresco al estar rodeado de bosques.
Pueblos de la Biosfera de Urdaibai: Mundaka, Gernika, Busturia, Sukarrieta, Ibarrangelu, Ea. Son pueblos costeros o cercanos a la costa. Se accede en autobús (se coge en Bilbao, en la calle alameda urkijo, junto a la estación de abando, línea Bilbao-Bermeo) o en Euskotren (parada en Atxuri, línea Bilbao-Bermeo). Se puede plantear pasar una mañana visitando uno o dos pueblos de la zona (Gernika?) y después ir a comer y a pasar la tarde en algún pueblo costero como Bermeo. En Mundaka hay un camping muy bien preparado, además de tener la famosa "ola izquierda", conocida mundialmente entre los surfistas. En caso de ir a la playa, en Ibarrangelu están las playas de Laida y Laga, las mejores a mi gusto (para un paseo romántico la mejor, de noche, es Laga, alumbrada cada 8 segundos por la luz del faro Matxitxako).
Más costa: en Bizkaia están dos de los principales puertos pesqueros del Atlántico: Bermeo y Ondarroa. Lo ideal es ver la llegada en bloque de la flota de altura, pero para eso deben coincidir las fechas. Junto a Bermeo (lo mejor es ir en coche) está San Juan de Gaztelugatxe, una especie de islote con una pequeña iglesia que está comunicado con tierra firme por un "pasillo" lleno de escaleras. Hay que subir cerca de 230 para llegar hasta arriba, pero merece la pena. Otros pueblos costeros bien bonitos aunque más pequeños son Lekeitio y Elantxobe (cuidado con la pedazo cuesta de este último), el puerto es prácticamente más grande que el pueblo jej).
Zona del Duranguesado: Durango, Iurreta, Berriz, Matiena, Abadiño, Apatamonasterio, Ermua. Lo mejor de la zona son las cadenas de montaña junto a Durango y Abadiño, cuna, supuesta morada y lugar de origen de muchos personajes de la mitología vasca. Recomendable el parque natural de Urkiola, para pasar el día. Para los más atrevidos y deportistas: montes Alluitz y Anboto, cuevas y caras incrustadas incluídas. Se puede acceder desde Urkiolamendi, en el propio parque natural.
Valle de Arratia: Zeanuri, Areatza-Villaro, Artea, Igorre, Bedia. Está al sur de Bizkaia, frontera con Alava. Es una zona muy rural, tranquila. Ahí está el monte más alto de Bizkaia (Gorbea, 1475m), que forma el núcleo del parque natural del Gorbea, excelente lugar para andar por el monte, aunque para adentrarse en algunos lugares (Itxina, zonas de cuevas, etc.) es recomendable que vaya alguien que conozca la zona.
ARABA / ÁLAVA
De los tres territorios que forman la Comunidad Autónoma Vasca es el que menos me gusta. Personalmente recomendaría visitarlo después de conocer los otros. En la zona norte hay varios pueblos y zonas mentables: Legutiano (con un buen pantano al lado para hacer piraguismo y deportes de agua. Bajo el agua hay un pueblo sepultado), la zona de Aramaio (muy rural), el valle de Araia, etc.
En pleno centro esta Vitoria-Gasteiz, la capital. Al contrario de Bilbao, está situada en una lladana. Destaca su parte vieja y su famosa catedral... que como ya han dicho es la pasión de varios escritores... Coelho, Ken Follet... así como algunos parques y edificios curiosos.
La Rioja Alavesa: Laguardia, San Vicente de la Sonsierra, Labastida, etc. Zona de buen vino, limítrofe con La Rioja. Se come y bebe cojonudamente, aunque los días de calor te puedes asar. Se puede hacer un "tour" por varios pueblos, detenerse a visitar algunos lugares como los castillos y casas señoriales de antaño, y aprovechar para comer unas buenas patatas a la riojana y unas chuletillas de cordero a la brasa.
GIPUZKOA
Donostialdea: Donostia-San Sebastián, Errenteria, Orio, Zumaia, Zarautz, Hernani, etc. Sin duda alguna el mayor atractivo de la zona es la propia Donostia, destacando sus montes Igueldo y Urgull, sus famosas playas (un tanto masificadas en verano) y, como no, su parte vieja con sus calles y sus bares con las barras llenas de pintxos. Aunque un tanto caros, de 1,5 a 4€, merece la pena probar unos cuantos antes o después de darse un paseo por el Paseo Nuevo, o desde el aquarium, vía puerto viejo y alderdi eder, hasta el peine del viento. Es una ciudad afrancesada, en la que también se pueden mencionar otros sitios como el alto de Miramón, donde están el museo de la ciencia y la sede central de la tele vasca ETB, así como un elegante mirador que no sé si seguirá abierto, Chillida-Leku o la catedral del Buen Pastor.
De Zarautz lo más famoso es su playa y el restaurante de Argiñano, poco recomendable para el bolsillo. Orio y Zumaia son pueblos costeros también, buenos sitios para el que busca tranquilidad. En Orio fue atrapada la última ballena que "pescaron" los balleneros vascos allá por 1901. Desde Orio, vía Aia, se llega al parque natural de Pagoeta, donde se pueden andar kilómetros y kilómetros entre hayas, robles, animales como ciervos y donde hay una antigua ferrería que se pone en marcha una vez a la semana, creo, para los visitantes.
De la zona de Donostia son también las famosas "Sagardotegis" o sidrerías vascas (las mejores están en Hernani y Astigarraga), buenos sitios donde meterte un chuletón de varios centímetros de grosor, una buena tortilla de bacalao, un postre a base de nueces, queso y membrillo, y como no, los vasos de sidra que tu quieras, ya que es el comensal el que se sirve la sidra yendo directamente a la "kupela" o barrica.
Para acabar con la costa... se podrían mencionar otros pueblos como Mutriku (límite con Bizkaia), pequeño, con camping, acogedor, Pasaia (con un puerto dedicado sobre todo a la industria), Getaria (buenas lubinas y merluzas al horno, aunque también valen lo suyo) y mi preferido: Hondarribia (Fuenterrabía). Situado a las espaldas del Jaizkibel, acaba en una "boca de arena" que a apenas 500 metros da paso a Hendaia, ya Iparralde. Lo ideal es aprovechar el día para conocer el pueblo con sus casitas y balconcitos cuidados a la perfección, y acercarse al anochecer al puerto o a la playa, para ver el dibujo que hacen las luces de Hendaya 500 metros más alante.
Gipuzkoa interior: Gipuzkoa sigue siendo hoy en día un territorio bastante rural. Entre monte, valle y caserio, se alzan algunos pueblos y zonas industriales (Beasain, Tolosa, Legazpi, Zumarraga, Irun). Yo dejaría el interior de Gipuzkoa para una segunda visita, aprovechando la primera para conocer Donostia y, al menos, parte de la costa. Aún así, cabe mencionar algunas zonas montañosas como la sierra de Aizkorri, o los valles en la frontera con Navarra.
NAFARROA / NAVARRA
La tierra-cuna de los vascones y su lengua se puede dividir en tres partes: el norte, Pamplona, y el sur. El norte tiene paisajes de ensueño: los valles del Baztan, el Roncal, pueblos como Lesaka, Leitza, Bera de Bidasoa (se peude visitar la casa de Pío Baroja), Isaba, Urdazubi, Zugarramurdi (y sus famosas cuevas donde supuestamente celebraban akelarres las brujas y otros seres de la mitología vasca). Lo mejor para visitar la zona es coger una casa rural y un coche, y tomárselo con tranquilidad. Son zonas rurales, compuestas principalmente por pequeños pueblos o conjuntos de pueblos (Bortzirieta, por ejemplo), valles y montañas. Un paraíso para el que busque tranquilidad, naturaleza y buenos paisajes.
De Pamplona apenas puedo hablar puesto que las dos veces que he estado ha sido en San Fermin y no me atrevo a asegurar apenas nada pues la ciudad cambia mucho. Mis sitios preferidos es, como de costumbre, la parte vieja, no demasiado grande pero bien acogedora.
El sur: Navarra es una tierra de contraste, lo que en el norte es verde y alegre, en el sur es desértico. Muy recomendable una visita a la zona de las Bárdenas reales (cuidado con no colarse en algun campo de tiro o de pruebas del ejército). Es una zona desértica, sin apenas vegetación, con montañas de piedra y mucha tierra seca. Algunos paisajes parecen sacados de películas del oeste.
IPARRALDE (PAÍS VASCO-FRANCÉS)
El País Vasco-Francés está compuesto por tres "provincias": Lapurdi (Labourd), Behenafarroa (La baja navarra) y Zuberoa (Soule).
Lapurdi: es la única que tiene costa y a ella pertenecen playas y pueblos famosos como Miarritze (Biarritz) o Hendaia. Se pueden visitar distintos paisajes, el propio castillo de Hendaia, las playas de Anglet y Biarritz, la capital, Baiona (Bayona), Donibane Lohitzune (San Juan de Luz), Ziburu o pueblos más pequeños del interior. Los más bonitos, a mi gusto son los de "Sareta" (la zona de Sara), haciendo frontera con Navarra. Hay un tren que hace un recorrido precioso entre los montes de la zona, así como unas cuevas bien cuidadas y dignas de manción.
Behenafarroa: es un territorio muy rural. A mi personalmente me gustan más los pueblos del oeste, entre campas y montes, compuestos por pequeñas casas que combinan colores alegres y balconadas bien cuidadas. Yo me quedo con pueblos como Urepel o Baigorri.
Zuberoa: es como Behenafarroa, pero más rural y con menos habitantes todavía (toda Zuberoa no tendrá más de 16.000 habitantes). La capital, Maule, es pequeña y muy acogedora. Tiene un pequeño castillo bien interesante, se reconoce por la ikurriña que ondea en su alto. Otros pueblo de mención y con mucha historia plasmada en placas y carteles a lo largo de sus pequeñas calles, es Atharratze (Tardets).
Bilbo21
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Aupa otra vez. Hemos diseñado este itinerario completo para 18 días en Francia y Alemania en agosto de este año. A ver que os parece:
10/08/2007
HENDAIA - PARIS - RENNES
11/08/2007
RENNES - QUIMPER - RENNES
12/08/2007
RENNES ST MALO - RENNES
13/08/2007
RENNES - PONTORSON (ST MICHEL)
PONTORSON - BAYEUX
14/08/2007
BAYEUX
15/08/2007
BAYEUX - RENNES - PARIS - KÖLN (Aunque parezca mentira, es la mejor combinación de trenes que hemos encontrado)
16/08/2007
KÖLN - BONN - HEIDELBERG (Köln y Bonn para la mañana y Heidelberg para la tarde y noche)
17/08/2007
HEIDELBERG - CALW - FREIBURG
18/08/2007
FREIBURG - TRIBERG - FREIBURG
19/08/2007
FREIBURG - TITISEE - FREIBURG
20/08/2007
FREIBURG - MÜNCHEN - DACHAU (Excursión a Dachau por la tarde)
21/08/2007
MÜNCHEN - FÜSSEN - MÜNCHEN
22/08/2007
MÜNCHEN - NÜRNBERG - BAMBERG (llegando al atardecer a Bamberg, pasando noche allí)
23/08/2007
BAMBERG - BERLÍN
24/08/2007
BERLÍN
25/08/2007
BERLÍN - BREMEN
26/08/2007
BREMEN - AMSTERDAM
27/08/2007
AMSTERDAM
28/08/2007
AMSTERDAM - PARIS - HENDAIA
Saludos
Bilbo21
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Bueno, después de unos cuantos meses leyendo el foro un amigo y yo nos hemos decidido a haer un interail este agosto, algo así como 15-16 días. El itinerario lo estamos planificando a trozos y para los primeros días hemos elegido la zona de Bretaña, Normandía y París. Pedimos opiniones a ver que se puede mejorar de lo que hemos pensado:
Salida:
10/08/07 HENDAYA - PARIS (En [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym], sale a las 23:11 y llega a las 06:00) Salimos a esa hora porque el compañero trabaja hasta media tarde y porque aprovechamos esa noche para el viaje
11/08/07 PARIS - RENNES (En [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] también, saliendo a las 8:05 para llegar a las 10:20).
El "campamento base" lo ponemos en algún albergue de Rennes.
Ese mismo día a las 12:20 cogemos un RE para ir hasta BREST (Salida a las 12:00, llegada a las 14:30)
Y ese mismo día también volvemos a RENNES para pasar la noche (En [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym], 18:51-21:00).
12/08/07 RENNES - ST MALO (RE, saliendo a las 10:30 para llegar a las 11:20)
Pasamos el día en ST MALO para volver a las 19:20 (llegada a las 20:08) y dar una vuelta por la propia RENNES.
13/08/07 RENNES - PONTORSON - BAYEUX (RE saliendo a las 9:06 para llegar a las 9:54). En la estación de PONTORSON pillamos un bus para que nos lleve a SAINT MICHEL. Pasamos allí el día, vemos la subida de marea de las 13,20 y de noche, en vez de volver a RENNES, cogemos un tren en PONTORSON con destino BAYEUX (Normandía, RE que sale a las 15:14 y llega a las 17:03 o uno que sale a eso de las 19:00 y llega a eso de las 21:00).
14/08/07 BAYEUX y PARÍS Durante la mañana del 14 tenemos previsto que nos saquen un ojo para poder hacer un tour por la zona bélica de Normandía, las playas y tal. A media tarde saldríamos hacia París (salida a las 17:19 para llegar a las 19:36. Hacemos noche en París.
15/08/07. PARÍS - ? Todavía no tenemos muy claro cual será el siguiente destino. Pasaremos al menos la mañana y mediodía en París (ya estuvimos en 2002, por ello no le dedicamos más tiempo). Luego tenemos dos opciones: tomar un tren a primera hora o media tarde para llegar al anochecer a algún destino o, si el trayecto es más largo, pillarlo al anochecer para hacer noche en él.
Pues de momento eso es todo, a ver que opináis vosotros que tenéis más kilómetros.
Salu2
Bilbo21
islas britanicas 2008
en Destinos e itinerarios
Publicado · Editado por Bilbo21 · Reportar respuesta
Junto a Berlin yo visitaría Postdam, bajando hacia Praga apretando mucho podrías desplazarte hasta Polonia para ver, por ejemplo, Auschwitz y Birkenau. En el este alemán también están Dresden, Nürnberg y Bamberg. En el sureste München (si vas a München aprovecha el billete de Interrail para ir hasta Füssen y visitar el cercano castillo del rey loco).
En Austria también visitaría Innsbruck y en Suiza la zona de Interlaken.
En el oeste de Alemania en vez de Frankfurt pasaría algunos días en la zona de la Selva Negra, como ya te dije, poniendo un "campo base" en Freiburg im Breisgau por ejemplo y haciendo varias "excursiones". Tampoco me perdería Heidelberg.
Entre Alemania y Francia dedicaría por lo menos un día a Estrasburgo y entre París y Bourdeaux también podrías visitar la zona de Loira...
De todas formas sigo pensando y me sumo a la opinión de que es un viaje demasiado largo si lo que queréis es realmente ver los sitios y disfrutarlos mínimamente. Como ya han dicho, sería una pena dedicar menos de dos o tres días a capitales como París o Berlín (más si incluyes visita a Postdam) así como München.
Yo elegiría 4-5 zonas y me dedicaría a verlas y disfrutarlas.
De todas formas, como también han dicho, la ayuda por parte de los foreros sería más completa si concretaras más el plan general, indicando por ejemplo los días que tenéis calculados para pasar en cada sitio, aunque sólo sea una idea inicial.
Salu2