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Mensajes publicados por er_vela
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Pues sabeis que opino? que es mejor ser de letras, porque si juegas al Trivial, lo unico que te sirve se de ciencias es responder la pregunta verde, que además, son temas faciles XDLo mejor es ser de ciencias y saber de letras, porque así serás invencible en el trivial , aunq es verdad eso de que las verdes son siempre fáciles... Los que hicieron el trivial eran de letras! No voy a hablar del singstar porq me tienen prohibido cantar, como al pingüino de Happy Feet xD.
Ah y feliz cumpleaños Disney!
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er_vela yo estoy totalmente en contra con tu última afirmación. Una persona que sepa manipular a las masas (que domine bien la oratoria, que tenga poder de convicción, que conozca a la sociedad, su cultura, su historia--->cosas que son más fáciles de adquirir en una persona de "letras") creo que es infinitamente más peligroso que una persona que sepa crear bombas atómicas....esa es mi opinión.Por eso era lo de "ojo, normalmente". En fin, que me piro a estudiar, ya seguiré discutiendo después xD.
Jau!
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porque ese empeño en la ciencia en crear cosas destructivas?Se dice por qué! Otro más que cae xDD
Normalmente los científicos se "empeñan" en crear cosas destructivas por que alguien se "empeña" en ponerle una pistola en la cabeza o porque el ser humano suele ser bastante destructivo, pero un historiador destructivo es normalmente menos peligroso. Ojo, normalmente.
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tan solo podemos hacercarnos levemente a las verdadesy tú eres de letras? xDD es coña no lo tomes a mal
Pero joder como ha degenerado el post..
EDITO: También frustra lo suyo estudiar 9 o 10 horitas diarias durante 11 meses al año para aprobar 5 cuatrimestrales de mierda... Y que te llame toda tu familia cada vez que apruebas un examen, eso también frustra, sobre todo cuando sacastes un 9 en selectividad y no habías suspendido un examen en tu puta vida xD
Edito despues de leer que gracias a los cientificos podemos viajar en tren en avion etc.... por esa regla podria decir tambien que gracias a los cientificos hay BOMBAS que matan personas, hay inestabilidad en la ATMOSFERA y un sin fin de cosas mas !!!!Eso es gracias a los políticos, no los olvidemos
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mis amores incapaces de centrarse en un único mes del calendario
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No digo que la historia en sí sea más simple que las ingeniería, es más, yo creo que la historia (o la filosofía) son intrínsecamente complejas, mientras que la ciencia es (o debería ser) intrínsecamente simple. Lo que pasa es que para unas titulaciones se exige unas cosas y para otras otras.Entonces no podemos decir que estudiar historia es más facil que estudiar ingeniería, en todo caso aprobar en historia puede ser más fácil que aprobar en ingeniería por el nivel de exigencia que tenga en sus exámenes y materias, ¿no?
Es lógico que el nivel de exigencia en una ingeniería sea mayor, porque si un historiador se equivoca, otro le acabará corrigiendo y no tendrá más importancia aunque ocurra muchos años después, y si yo me equivoco en mi futuro trabajo (espero que sea ese) pues probablemente un avión se irá al suelo de mala manera o se perderán muchos millones de euros de la gente que me contrata.
El nivel de exigencia en historia (y todas las carreras similares) viene al salir, cuando quieres trabajar en algo relacionado con lo que has estudiado. Aquí si es verdad lo que dice Crono, que para eso sí que tienes que ser muy bueno en lo tuyo...
Jau!
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Tengo que reconocer que me lo esperaba un tanto cutreCómo te la has jugado chaval xDDD yo no arriesgaría mi vida así...
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xDDDD pos no sé tía yo disfruté con las vistas, pero como todo el mundo iba hasta arriba de biodramina me aburrí como una ostra... ojalá hubiera tenido al viejo zorba al lado xD
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Eso mismo he dicho yo y soy de los del club de ingenieros xD
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mi cuadra repleta hasta la bandera de ponis bizcos
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vanin si a tí también te pasó lo de los belcros tienes toda mi compasión...
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A mí me gustaba la historia en el instituto, pero mi carrera no acaba de disgustarme, si no fuera por lo asquerosamente jodida que es...
Pero yo quiero trabajar en esto, y es algo que no se me da mal ¿por qué no intentar aprovechar la oportunidad?
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lo ingerido que no era más que una maldita espina aceitosa
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Voy a entreteneros un rato con un par de problemas de un par de asignaturas a las que me presento la semana que viene.
Aquí va un problema de Ingeniería Aeroportuaria (el lunes examen) que pese a no ser para nada difícil se hizo con un hueco en mi corazón xD:
Una zahorra natural tiene un peso específico en banco de 26'5 kN/m^3 y se somete a un ensayo Proctor modificado, resultando un peso máximo compactado de 18'9 kN/m^3. Se ejecuta una subbase de firme de un radio granulométrico mínimo del 95%. Para contralar si cumple con el anterior se toma una muestra del material compactado, resultando un peso específico a compresión de 19'64 kN/m^3 con una humedad relativa del 8'5%.
a) ¿Se puede aceptar la subbase ejecutada?
b) Si el grado de saturación del material extendido es la mitad del grado de saturación del material compactado, y se extiende por tongadas de 30cm. de espesor, que una vez compactadas tienen un espesor final máximo de 24 cm. ¿Qué peso de agua hay que añadir o retirar para conseguir la humedad relativa final?
Y como me aburro mucho muchísimo dejo también un problema de Mecánica (la tengo este sábado), éste sí es jodido:
Sea un semidisco homogéneo de masa m y radio R, cuyo diámetro AB está obligado a permanecer contenido en el plano horizontal fijo OX1Y1. El centro de dicho diámetro está articulado al punto fijo O, de forma que el movimiento permitido por los vículos geométricos descritos consiste en las rotaciones simultáneas del semidisco alrededor del tiámetro AB y de éste alrededor del eje vertical fijo OZ. Un resorte ideal de longitud natural nula y constante recuperadora de valor k=4mg/3R conecta el punto C -extremo del radio OC perpendicular al diámetro AB -, con un punto D del eje vertical fijo, cuya posición respecto de O viene dada por el segmento orientado OD=R*k1.
a) Utilizando los métodos analíticos de la Mecánica, determinar las posiciones de equilibrio del sistema.
b) Determinar el estado cinemático del sistema inmediatamente después de que en instante t=0 se efectúe la percusión P en el punto B del semidisco, cuando el sistema se halla en reposo en la posición dada por los valores de los ángulos de nutación de 45º y de precesión de 0º.
c) Determinar las ecuaciones diferenciales del movimiento del sistema.
d) Determinar el estado cinemático del sistema inmediatamente después de que en instante t=t1 se efectúe la percusión P' en el punto E del semidisco, cuando el sistema se halla en movimiento tras la primera percusión, siendo la nueva posición dada por los valores de los ángulos de nutación de 90º y de precesión de 120º.
Jau!
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aaarg te me has adelantado!
boca llenaba de bouyavesa hirviendo hasta quemarme el esofago
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Ah si??...Yo el año que viene acabaré Periodismo, y tengo pensado hacerme los dos añitos de 2º ciclo de publicidad, porque me llama más la atención el aspecto creativo, aunque con estos estudios nunca se sabe de que acabaras trabajandoMi novia va exactamente igual y también quiere hacer lo mismo. Por lo tanto, a mí también me interesa cómo te va a tí con publicidad y RRPP alvin, a ver si es posible que mi novia me mantenga de aquí a que acabe yo (creo q mi carrera la acabarán mis hijos por mí cuando yo muera en 4º o así xDDDDD)
EDITO: No considero historia ni ninguna carrera un pasatiempo, de todo tiene que haber (si todos fuéramos ingenieros mal iríamos xD), y la dificultad de las carreras es muy relativa porque creo la inteligencia como tal no existe, sino la facilidad para entender determinados conocimientos. En mi clase hay cracks que pueden resolver un problema de turbulencias en Mecánica de Fluidos como el que hace una ecuación de segundo grado y escriben con mil faltas de ortografía, por no hablar de su incapacidad para relacionarse con la gente... En fin, cada uno tiene su opinión, no?
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NuNo esos apuntes tiene cierto aire a algunas asignaturas de Periodismo (lo sé por mi novia, yo eso ni tocarlo xD).
xDDDDDDD ésto es una reunión de estudiantes de Teleco y de Historia...para que luego digan que somos carreras minoritarias xDDDDDDHistoria y Teleco minoritarias? No, hombre, no! Aeronáutica es minoritaria!! Somos unos cuantos piraos en Sevilla, Barcelona y Madrid, y para de contar...
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Luna llena que lejos de brillar iba tomando una tonalidad mate
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La puerta del castillo se abrió y apareció un mormón a lomos de un mamut plateado
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Desde Atenas a Kalampaka puedes ir en tren (yo he hecho el camino a la inversa), desde donde no se accede en tren hasta Kalampaka es Igoumenitsa, hay que pillar el autobús de las mil curvas. Creo recordar que a Tesalónica podías ir en tren también, pero eso ya no te lo puedo asegurar.
Jau!
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No tengo ni idea, cierto aire de Mediterráneo, pero no soy capaz de concretar. Quizás una isla griega..
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Dije en un principio que no escribiría nada de mis apuntes, pero me estais mareando tanto q no me voy a quedar sin devolveros el golpe. Además a ver si así se me queda algo de Termodinámica:
La igualdad de las derivadas cruzadas relaciona la dependencia de la actividad absoluta de un componente con la presión mediante su volumen molar parcial, lo que permite el cálculo del logaritmo natural del cociente de dos actividades absolutas de un componente entre dos estados diferenciados sólo por su presión partiendo de la ecuación térmica de estado del sistema compuesto
El día 25 tengo el examen (tercer intento xD) y odio esta asignatura, a ver que soy capaz de hacer...
Jau!
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un ferry nos lleva de camino entre la paz y el estado tantrico
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allí gruñendo, a la sombra de un arbol, aquel baobab enorme
meteora
en Destinos e itinerarios
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Y ya que estamos aquí tantos usuarios del famoso autobús... Vosotros también hicisteis la parada absurda a 800 m. de Kalampaka? Porque con nosotros sólo paró una vez y fue allí, en una especie de venta cutre.