cargol

exactamente raskigan! película de culto para cualquier amante del cine, después seguimos con el tópico de que en españa no se hace bueno cine...

acabo de ponerlo en el youtube para ver la escena y... ¿eso es una peli? que carajo es esoooo!!!

una pelicula española de las mejores y mas originales en los últimos 20 años. vale mucho la pena.

vale, una MUY facil, pero es que la película es demasiado grande para no aparecer por aquí:

- ¿Que coño estás haciendo? Solo hay que dibujarlo. No hacia falta joderme el suelo!!!

- Hay que grabarlo con el cuchillo mágico, lo pone en el libro!

- Eso lo puse... por poner algo...

- ¡Pues ahora te jodes! ¡No haberlo puesto!

el GRAN milagro de P. tinto!

si lo hay, tendrás que pagarlo entero porque no entra en el interrail

saludos!

Su herida golpead de vez en cuando; no dejadla

jamás que cicatrice. Que arroje sangre

fresca a su dolor y eterno vivirá en su

raíz el llanto. Si se arranca a volar,

gritadle a voces su culpa: ¡qué

recuerde! Si en su palabra crecen flores,

nuevamente, arrojad pellas de barro oscuro al

rostro, pisad su savia roja. Talad, talad, que no

descuelle el corazón de música

oprimida.

amanece que no es poco?

aunque pongas que sois un grupo de amigas, con lo cual te aseguras una mayor atención por parte de muchos foreros, necesitamos algun dato más para darte consejo, como qué ciudades quieres ver, por ejemplo.

saludos!

quería preguntar si los trenes [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] en francia entran dentro del billete interrail y tambien si como he leido hay un descuento del 50% en los trenes desde España (incluiría el viaje en AVE por ejemplo de Madrid a Barcelona?)

el descuento es del 35% desde tu casa hasta la frontera, somos así de rancios en este país

el [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] tiene suplemento que va a depender del trayecto, además de reserva obligatoria creo

aaaa ok ok pillado xDDD

 

En serio, yo intente ayudarla, pero el hilo se fue de madre xD En fin, pobrecilla.

 

Pd: monchi es que perdi el hilo ya con este post. Sorry cargol ya lo pille xD

tranquilo solo quería aportar un poquito al capítulo de ironías de este post jejeje

que aunque ponga "novato" en mi perfil, llevo 2 años leyendo el foro y este verano ya hice mi primer interrail con éxito, aunque claro, viendo como está el tema, si en un verano no estás en turquía y escandinavia (entera) sin pasar por italia y europa central (sólo las capitales), ni es un viaje ni es nada

jajaj me he leído el post entero, que GRANDE!

esto se está llenando de indeseables como fdo87, monde y alwarom, que no saben ni contestar a 783635425 preguntas de una novata y además ser amables en cada una de sus repetitivas respuestas...si es que...como está el mundo...

prueba con distintas horas del día, cuando yo planeé el mío, un nocturno me ponía 3 transbordos, pero el siguiente quizás solo uno, o ninguno incluso, depende del tipo de tren. hacer más de un transbordo en un nocturno es bastante una PUTADA. es duro.

saludos!

cuantas veces tendre que repetirte que visites strasbourg

gracias supernova, al final lo he solucionado subiendo al tren sin poner el dia en el interrail, esperando al revisor, que como no ha pasado pues mira, me ha salido perfecto jeje

saludos desde karlsruhe

ayer llege a STRASBOURG desde CERBERE con el nocturno. al llegar a cerbere me dijeron que el tren iba lleno y que no podian hacerme la reserva.

me subi igualmente al tren (sin pagar nada) y espere a que llegara el revisor. el tren se lleno pero no tuve que cambiar de sitio ninguna vey (suerte supongo). el revisor no llego, asi que me baje a strasbourg sin haber pagado nada por el tren.

eso si, no esperes literas, mas bien vete a los asientos reclinables

sergi

Ya sé que no servirá de mucho, pero en 2004 nos colamos en primera clase en el trayecto Varsovia — Wroclaw porque el tren iba petado y no les dio la gana de hacernos reserva de litera porque nos bajábamos a medio camino según ellos (el tren iba hasta Krakow, creo), y después de intentar facturarnos a un gulag polaco, una revisora que hablaba inglés nos hizo pagar la diferencia de clase, que resultó ser la acojonante suma de… 5€ entre 3 personas xDDDDDD. Si lo buscáis entre mis mensajes anteriores seguro que encontráis la anécdota, pero ya sé que en la France son más cuadriculados y que a) el cambio de clase os costará un pastizal o b) directamente no os dejen aposentaros en el tren.

 

 

 

Sort!

moltes gràcies, ja vagi mes tranquil jeje

Bueno, gracias a todos los del foro (he leido mas que escrito), dentro de una hora estaré ya en la estación, y en nada empiezo mi primer interrail!

Fins aviat!

Hola!

Tengo una duda: he comprado el billete 22/10 y el viaje Strasbourg-Berlín me gasta 2 dias:

Stasbourg - Offenburg 20:22 - 20:52

Offenburg - Berlin 22:30 - 07:18

El primer viaje me gasta un día aunque sea posterior a las famosas 19:00h, no? Por lo que he visto, el billete me costará entre 8 y 15 euros.

Vosotros qué haríais? Gastar un día por sólo 15 euros o pagarlos? En principio tengo previsto utilizar el billete 9 dias, dejando uno libre por si hay algun problema.

Gracias!

pues seguiré tu consejo Altaria y a suplicar por una plaza en caso de emergencia...jejeje que remedio. porque 1a clase debe valer mucho la diferencia nop? o simplemente no lo pueces coger con el interrail de 2a clase aún pagando suplemento?

Está bien planteado Iker...pero no creo que al Estado le interese precisamente colaborar en terminar con el sistema, eso tendría que montarse de forma alternativa. de hecho ya se está intentando, relacionado con el caso de Enric Duran, en su publicación propugnaba por un día en que los ciudadanos acabarían pcon los bancos del mismo modo que tu me dices.

Obviamente sin contar con la "ayuda" estatal, mas bien al contrario. Porque al igual que con el futbol cuando despiden al entrenador es que al presidente le quedan 2 telediarios...después del sitema financiero el siguiente sería el propio Estado.

Saludos!

creo que hemos olvidado la aportación mas interesante de este hilo

 

Pd: Si tanto os joden los bancos ayer me explicaron la tecnica para destruirlos de forma absoluta e instantanea, obligando al estado a intervenirlos xD. Claro que el profesor no pretendia explicar eso sactamente..... pero me resulto curioso que un sector que yo consideraba invulnerable al ataque del pueblo tenga una yugular tan expuesta.....

 

Continúa Iker, me interesa... :ranting: :ranting:

 

Basta quedar un dia 4 de cualquier mes, todos los españoles a la vez, ir al banco y exijir el 100% de tus ahorros. Los bancos son incapaces de hacer frente a entregar en el momento el dinero. Y les cae multaza, ademas al dia siguiente no pueden considerar ese dinero pedido como dentro de sus balances y tienen q crear reservas lo q les lleva a no tener la solvencia q les exije el banco de españa (a ese no se le puede matar), y finalmente pluff quiebra bancaria en masa......... Y todo 100% legal.

ya me imaginaba que iba por ahí...pero lo más previsible sería que ocurriera lo de Argentina, o sea, se joden los ciudadanos, nunca los bancos...no crees?

Si en principio NO tienes pensado dormir en parques ni estaciones (aunque nunca se sabe a ciencia cierta), llevarías el saco de dormir?o se considera un peso y bulto innecesario?

Perdón por publicar este tema aqui!pense que estaba en la seccion de dudas generales!!

siempre, sin duda

creo que hemos olvidado la aportación mas interesante de este hilo

Pd: Si tanto os joden los bancos ayer me explicaron la tecnica para destruirlos de forma absoluta e instantanea, obligando al estado a intervenirlos xD. Claro que el profesor no pretendia explicar eso sactamente..... pero me resulto curioso que un sector que yo consideraba invulnerable al ataque del pueblo tenga una yugular tan expuesta.....

Continúa Iker, me interesa... :ranting: :ranting:

La regla general es que el día de interrail va desde las 00:00 hasta las 23:59, si te sales de esa franja te metes en otro día consumido, no tiene más complicación.

 

Ahora bien: imagino que con la intención de hacernos un favor a los interraileros y podamos coger trenes nocturnos para dormir tranquilamente en ellos -o intentarlo..-, como éstos en general salen antes de las 0h, añadieron la regla de las 19h para evitar que consumamos dos días. Es decir, la regla de las 19h no restringe, sólo es una facilidad más. Es decir, esta regla adicional permite que cojamos trenes catalogados como "nocturnos" (a partir de las 19h) sin que por ello nos contabilicen dos días: nos perdonan el primer día.

 

Ahora bien ¿nos perdona el primer día para cualquier tren que circule "de noche"? No, ya que debe estar catalogado como "nocturno" (por ahí tienes la lista de tipos de trenes que te valen por país). El típico tren que te lleva de Budapest a Praga en literas es el prototipo de tren que te vale, un "nocturno", pero no así el trenecito a pedales que te deja a las 2 de la mañana en el siguiente pueblo y vas sentado al lado de un señor que vuelve de trabajar dando cabezadas o leyendo un libro...este sería raro que lo fuera, ya que los "nocturnos" están pensados para que la gente duerma en ellos y se levante el día siguiente en su destino, con vagones-litera, etc. (te digo lo típico, luego no sé si habrá excepciones, lo mejor es ver lo que te digo). Por tanto, si no es "nocturno" no se aplicaría la excepción y te costaría los dos días reglamentarios.

 

Tu pregunta:

Entonces si salgo de Praga a Berlín el día 15 a las 03.00(por ejemplo) es decir madrugada del 16, hago parada en Dresden, para visitarla durante el 16 y cogemos un tren hacia berlin antes de las 19.00 contaria un viaje o dos? Como la franja horaria pertenece a un mismo día?

Esto de los horarios, y si cuenta uno o dos viajes me tiene muy liada...

Si sales a las 03:00 del día 16 y coges otro tren a las 19:00 del día 16, te cuenta de momento como un día, pero si superas las 23:59 del día 16, ya te tendría que contar como dos días (o saltar en marcha en cuanto vieras aparecer al revisor). En este caso te daría igual que el segundo tren fuera nocturno o no, ya que, como has gastado el día 16, no te lo ahorras, con lo cual deberías marcar el 17 si es que a las 23:59 no ha llegado a Praga.

 

No sé si me expliqué... si eso mira por el foro con el buscador, que este tema se ha contado montones de veces. Suerte!

te has explicado muy bien

Ok, entiendo lo que es bajar a Barna y tener la sensación de perder toda la tarde para nada xD

 

Lo que puedes hacer es ir intentando... El sistema francés para la compra desde el estrangero hay temporadas que falla mucho... así que a seguir rezando.

 

Puedes intentar (desconozco si se puede) hacer la reserva en el teléfono de reservas de renfe, a ver si por casualidad se puede, lo desconozco totalmente. Es por dar ideas, no sólo pincharte, jeje.

 

Y nada, a esperar que en Cerbère haya plazas, espero que no tengas grandes problemas, lo único que al ser domingo ya te he dicho mi punto de vista, pero nada más.

 

Suerte pues

Una preguntita...

Si llego a Cérbere y resulta que me dicen que el tren está lleno (o 2a clase llena)...puedo entrar d todos modos, vamos, por la cara, aún a riesgo d tener que dormir en el pasillo? O no me dejaran entrar de ningún modo? (se entiende que tampoco les pediré permiso, intentaría colarme y hacerme el loco con el billete de interrail y el revisor...)

?????????

graciasssss

¿cómo que menos virulenta que la normal? ¿de gripe normal muere una persona de 30 años sana como la que murió el otro día en España?

una no, 3000 al año en España, o sea que...

Te voy a sacar brillo y todas las babillas caracolillo... Por faltar el respeto...

 

El problema es que los incompetentes (no hay otra palabra) de los funcionarios de RENFE de Barcelona-Sants

 

Punto uno... Son personal de ADIF o empresas subcontratadas de ADIF, así que antes de llamar incompetente a alguien, mira a quien pones a parir y, en cualquier caso, de inpcompetentes no hay demasiado...

 

 

no son capaces de hacerme la reserva ya que "se trata de un tren francés". Por lo que he leído por aquí, se trata de una excusa ya que como es lógico deberían, pero no-saben-no-funciona.

 

Ñec! Error... Suponiendo que hayas ido a la taquilla de INTERNACIONALES (distinta taquilla a la del regional BCN-CERBERE) y con el pase en tu mano... (entonces es personal directo de ADIF, para infformar) hay varias opciones... Que no funcionara el sistema informático europeo... Que no les quedasen plazas asignadas, etc... Pero por lo que me dices el que te atendió en "Vente anticipada" (para trenes nacionales) te dijo que eso eran trenes franceses en el sentido 'machote, ve a la taquilla de internacionales que este PC no furula con eso...'

 

Mi pregunta es: Llego a Cerbere el Domingo a las 5 de la tarde, y el tren nocturno hasta Strasbourg sale a las 20:42. NO tendré la reserva, tendré que hacerla allí mismo para dentro de 3 horas. Hay posibilidades de quedarme allí tirado porque no hayan plazas disponibles?

 

A ver... ¿Puedes quedarte sin plazas? del mismo modo que puedes quedarte sin plazas en un Euromed Barna-Valencia... Pero vamos, esto es como todo, relativo. Y tiempo tienes de sobras en Cerbère, hasta para ir a la panadería-bollería del pueblo (que es la releche los croisants y pain au chocolat que tiene) a tomarte un algo e incluso comprar coca colas de sabores al super de enfrente xD

Pero vamos, no se si el nocturno a Strasbourg tiene mucha ocupación, espero que no... Lo malo es que salir en domingo... La gente que haya ido a Cerbère y el resto de la costa de Bezièrs, Narbonne y demás que volverán a casa, pero weno.

 

Suerte y pásate por la taquilla de internacionales de Sants o Estació de França...

 

Good luck

 

P.D.: No te piques, pero sacar brillo a la gente así de felizmente, no es lo suyo y hoy no tengo yo el día para hacer de hermanita de la caridad, sorry.

Vaya...con quien hemos topado! jeje

Primero, perdona Altaria por llamar incompetentes a todo el mundo en general, deben serlo sólo los 3 con los que he tenido el places de hablar esta mañana. Venia un poco caliente por el viaje perdido (no soy de la ciudad).

Segundo, he ido a la taquilla de internacionales, con mi pase en la mano, con el tren que debo coger el domingo apuntado, hasta con el número de tren que es, sacado de la web alemana que todos conocemos. Así que he hecho todo lo que estaba en mi mano para conseguir esa reserva, ya que más fácil no se lo podía ofrecer.

Respuesta: el ordenador no aparece este tren. Seguro que es este? "Si" Has comprobado el día? "Si" Y era éste? "Si" Pues no funciona... ve a información y que te den el número del tren que debe estar equivocado. "Vale". 10minutos mas tarde... "Aquí está el número" Era el mismo? "Claro" Pues sigue sin aparecer el tren, debe ser cosa del sistema informático que está averiado, no sé que pasa con los trenes franceses. "Ah".

Seguido a mi "ah", una invitación a marcharme ya que no podía hacer nada más y que fuera a Cerbere a reservar el tren.

Y llegamos al tercer punto, espero que queden plazas en Cerbere!

Resumiendo, que ya lo he intentado todo, y gracias por contestar Altaria