arturo

Francia: Plaza de España 18, Torre Madrid 8º, of. 5

91 548 97 40

Holanda: Plaza de Callao 1, 3º

91 521 08 50

Belgica: Barcelona

93 508 59 90

En Holanda y Bélgica me lo mandaron a casa, muy amables ellos. Pero en Francia me salia un contestador para que me pasara por alli que fue lo que hice. Respecto a la de Holanda la chica con la que hable me dijo que no fuera hasta alli que solo mandaban a casa, alguno de vosotros habeis llegado a ir. Para pillar algun otro mapa o algo

Mi preocupación era por saber si al reservar voy a coger un alojamiento que este en una zona más o menos lejana y a pesar de ser barato, ya no me interesa, porque me va a salir más caro al tener que moverme hasta el centro y demás.

Hay una cosa curiosa que estuve yo mirando y es que el destino Madrid - Hendaya si existe, pero al reves no. Entonces yo todavía no se desde que zona ciudad cercana volver.

Chicos necesito saber si las conclusiones obtenidas en el post anterior estan bien, contestarme a lo ultimo que pongo si he concluido bien o no.

Y también he encontrado esto en el foro:

Lo mejor para moverse por PARIS es la CARTE D´ORANGE con diferencia. Se trata de un título de transporte que permite viajar tanto en tren-metro-bus durante 1 semana (de LUNES a LUNES) por un precio módico: 15.70 € y necesitas tener una foto de carné porque es 1 título de transporte claro.

 

El problema? Que si vas a visitar PARIS un JUEVES o un VIERNES en adelante, ya no puedes adquirir este billete. Sólo lo venden de LUNES a MIÉRCOLES, asi es que si tu visita coincide con el fin de semana en PARIS, tienes 2 opciones:

 

PLAN A:

 

MOBILIS, un Billete de uso diarío que te permite viajar "ilimitadamente" tanto en tren-metro-bus duranta 1 ÚNICO día (el que sea de la semana) de 5:30 de la mña a 1:00 de la madrugada y que cuesta 5.40 € y puedes moverte por varias zonas. No sólo por la de PARÍS centro, sino que también llega a EURODISNEY o VERSALLES, pero claro, cuánto más lejos te vas del centro más subre de precio pero... como cada día tienes que pillar este billete, lo mismo el día que tienes pensado ir a VERSALLES compensa pillar el Billete de las ZONAS 1-3, en vez del normal que es ZONAS 1-2, porque aunque se suba de precio sigue siendo más barato que por ejemplo pillar un tren de Cercanías (RER) PARIS-VERSALLES. Esto va en función de echar cuentas claro.

 

Para ver el MOBILIS

http://www.ratp.fr/

 

PLAN B:

 

TICKET JEUNE, un Billete de uso también diario pero reservado sólo para los fines de semana, es decir, para SÁBADO y DOMINGO y sólo para menores de 26 años. Durante todo el SÁBADO o DOMINGO te puedes montar las veces que te de la gana en tren-metro-bus y visitar PARÍS o las zonas que elijas (todo va por zonas) en el mismo horario que en el caso anterior: de 5:30 de la mña a 1:00 de la madrugada. El precio es de 3.20 €, más barato que en el caso anterior y... mira, lo mismo si llegas un VIERNES y estás hasta el DOMINGO, puedes usar el VIERNES el MOBILIS y el fin de semana el TICKET JEUNE y así ahorrar unos eurillos para los creps de nutella 

 

Para ver el TICKET JEUNE

http://www.ratp.fr/

 

En cualquier caso, cualquiera de estas 2 fórmulas es más barata que la de pillar un Abono de 10 viajes del Metro, que... es lo más fácil de conseguir si, pero a la hora de echar cuentas, es 1 poco más caro que pillar algún título de transporte, pero bueno, es una opción que nunca falla claro está.

El Interraíl solo funciona en los trenes, no en el metro. Coincido contigo en q si quieres, tecnicamente, los trenes del metro son tb trenes; pero realmente, si ves q esta duda se te plantea puedes acudir a un segundo apunte presentado x xurgell: cuáles son las compañías q operan el billete de Interraíl en la Zona q tú has elegido. Vamos con esto q parece q lo deja más claro.

 

Si vas a la Zona E, las compañías integrantes del Billete de Interraíl en dicha zona son:

 

FRANCIA: SNCF - [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] - THALYS - EUROSTAR

BÉLGICA: SNCB - THALYS

HOLANDA: NS

LUXEMBURGO: CFL

 

Ninguna otra. Quiere decirse que: si montas en cualquier otro tipo de tren, sea éste tren el q sea, que no pertenece ni forma parte de las compañías arriba mencionadas olvídate de tu billete de Interraíl. No vas a poder servirte d él en esos trenes xq no se corresponden con los concertados de las compañías q te menciono.

 

Más en concreto? Metro París.

El Metro de Paris, como bien dice xurgell es operado por la compañía RATP, q no forma parte del consorcio d compañías q integran el Interraíl; luego, cada vez q montes en 1 tren d éstos tendrás q abonar el importe del billete, o no abonarlo y colarte, o comprarte 1 abono turístico, o pillarte 1 bono de 10 viajes, o pedir q t inviten a montar... todo, salvo intentar obtener 1 viaje a través del billete d Interraíl. Como poder, podrás intentarlo y yo te animo si quieres a q lo hagas, pero dudo mucho q tengas buen resultado. Tampoco podrás servirte d tu billete d Inter xa montar en el tranvía de Paris, puesto q éste es operado x la RATP tb.

 

Sobre las estaciones coincidentes.

En Paris, en concreto en París capital, las redes d trenes son operadas por 2 compañías: SNCF y RATP. Los trenes d 1 y otra compañía son iguales, sólo cambia su recorrido, x lo q el recorrido d los trenes será el indicador xa saber cuándo puedes coger 1 tren con el Billete de Interraíl, xq ese tren pertenece a SNCF y cuándo no lo podrás hacer xq el tren pertenece a RATP. Las líneas de trenes en París se dividen en 4: Líneas A, Líneas B, Líneas C y Líneas D. Son 4, pero cada 1 d ellas alcanza ramificaciones, pudiendo existir la A1-A2-A3-A4 B1-B2-B3... sucesivamente. Esto es así xq cada línea va a 1 pueblo o ciudad en concreto, pero q mantienen 1 mismo trazado cnd cruzan Paris, x eso en París capital, si no estás pendiente d los paneles informativos q t van indicando las direcciones d 1 y otro tren, es fácil despistarse, aunque si tú no vas a salir d París capital, es difícil q t ocurra esto, xq la mayoría x no decir casi todos los trenes q recorren y atraviesan el centro de Paris suelen parar en todas las estaciones. Estos trenes tienen 1 nombre: RER (1 servicio equiparable al que existe aquí en España con los CERCANÍAS q operan en mucha parte del territorio español pero no en todas las provincias)

 

Generalmente, el acceso en todas las estaciones de trenes de París para este tipo de trenes, no xa trenes q realizan largos recorridos, sino más bien cortos, los llamados RER q decimos, se hace a través d tornos. Esto, quiere decir, q el Billete de Interraíl no sirve xa meterlo x la ranura correspondiente xa q se abran las puertas automáticas o los tornos, xq ni doblándolo entra x la rajita esa. Qué hacer? Acercarse a la taquilla y pedir "amablemente" q nos den 1 billete sencillo d tren xa ACCEDER al andén, pero q en ningún caso hay q pagar xq xa eso ya lo hemos pagado antes a través de la presentación del Billete de Interraíl. Esto qué significa? Pues q el señor o señora d la taquilla estará pendiente en el momento en el q se le entregue el Billete del Interraíl xa avisarnos si en esa parada en la q nos queremos montar, podemos o no coger el tren. Esto es 1 indicador d si el tren q queremos pillar pertenece a SNCF o pertenece a RATP. No es del todo fiable, xq puede q el señor o señora d la taquilla no tenga ni pajolera idea d lo q es el Billete y en consecuencia t diga q debes abonar. Qué hacer? Resistir. Cómo?: Insistiendo. Xq otro d los indicadores fiables d qué líneas son d la RATP o d la SNCF es mirar el trayecto q hacen. Pasan x las paradas más importantes y turísticas? D la RATP fijo. No quedan tan cerca como otras d los monumentos o lugares d interés? Pues entonces son d la SNCF, no hay duda.

 

Ejemplos:

 

Quiero ir a Eurodisney. Pues paga xq el Inter no vale. La línea q lleva hasta allí es la A, d color rojo, con parada en Marne La Vellée y la opera la RATP. Por qué? Pq son muy listos y saben q todo el mundo irá a ver a Mickey y en consecuencia, mejor q le saque partido la RATP q es la q controla todo el transporte en París Ile de France (París y provincia xa q nos entendamos).

 

Llego a 1 Aeropuerto o voy a 1 Aeropuerto. Q bonito! Me da igual, tienes q pagar. La SNCF ni pincha ni corta aquí. Las líneas q van a los Aeropuertos? Las líneas B d color azúl. Ir o venir dsd Charles de Gaulle o dsd Orly implica abonar dinero extra al margen del Interraíl. Por qué? Porque ellos lo valen. Es así. Como va a dar más dinero q el resto, x entender q la gente necesita llegar al Aeropuerto y moverse y en consecuencia se genera dinero y se lo lleva la RATP.

 

Me voy a visitar Versalles. Estupendo y haces muy requetebien. Y esta vez si q t dejamos q vayas con tu Billete de Inter a ver el Palacio, xq Versalles está lejos y en tren la gente no se anima y los turistas prefieren ir en Bus, con lo cual el servicio d tren hasta allí dejamos q lo opere la SNCF.

 

Sencillo no?

 

Más cosas.

Cuándo 1 no sabe a ciencia cierta si está accediendo a 1 parada d tren en la q le sirva el Billete del Interraíl lo mejor es preguntar. Puede pasar d todo: q sepan qué es el Inter, q no lo sepan, q t engañen diciendo q no vale cnd si q vale, q les engañes tú diciendo q sí vale cnd no vale... cómo soliviantar esto? Fácil: echándole morro. Es decir: YO PAGO LO JUSTO. Asi es q yo lo q intento es no pagar nada, o pagar lo menos posible q xa pagar siempre hay tiempo. Q ves q ceden, pues eso q t llevas. Q no ceden, pues eso q desembolsas. Ya está. Así d simple.

 

Cuestiones estúpidas.

Evidentemente, todas las estaciones de París a las q llegan trenes d largo recorrido no se les aplica esta disertación. Es decir: tu puedes llegar a MONTPARNASSE a AUSTERLITZ a LYON a EST a NORD a SAINT LAZARE en trenes d la SNCF q no te van a decir nada. El problema está en q generalmente, los andenes d viajes d largo recorrido en estas estaciones no coinciden con los andenes d viajes d corto recorrido. Hay q pasar x los tornos, y eso implica entrar en conversaciones con la taquilla.

 

Cuestiones prácticas.

Los transbordos existen. Y eso qué significa? Pues significa q si tú tienes 1 estación más o menos ubicada q t pilla bien dsd tu base d centro d operaciones en la q sabes q puedes montar en el tren sin pagar nada presentado el Billete d Interraíl, aprovecha y monta en ella aunque no t venga bien xa tu destino, xq 1 vez q montas, hacer transbordos es GRATIS, con lo q puedes hacer todos los q quieras y lelgar así al destino q querías. Si, se da más vueltas y se pierde más tiempo haciendo transbordos pero no se paga nada. Y si pago? pues llegas antes claro.

 

Recomendaciones.

Lo mejor es montar en tren xa evitar gastos pero a lo mejor, es más q seguro, no siempre se podrá hacer. Yo aconsejo pillar Bus x aquello d ver la ciudad, aunque el metro es mucho más práctico y sencillo. En sí, lo interesante y bonito es ver la ciudad andando, pero ya advierto q si 1 va en metro x París va a andar más q si fuese x la calle xq en París, las correspondencias entre las líneas, tanto d metro como d tren, no saben cómo van y las hacen no hacia abajo con escaleras mecánicas, sino hacia los lados en modo horizontal, con lo cual hay 1 universo infinito d pasillos xa hacer las correspondencias y claro, xa andar tb.

 

Yo creo, q con esto, se puede tener más o menos 1 idea aproximada d cómo es el funcionamiento del Billete del Inter respecto al tren y al metro d París. Como "de-formación" profesional diré q x aplicación analógica, lo mismo ocurre en Bruselas y en Amsterdam respecto al Trinomio: TREN-METRO-TRANVÍA.

Y continuo teniendo la misma duda siempre que os referís a un bono de estos, valen libremente para autobus y metro; y es solo en el RER donde tiene zonas, verdad??

Y en el post anterior creo q he puesto correctamente las líneas que valen y las que no, es correcto eso también o me he colado?? Segun lo que pone aqui de Versalles o el aeropuerto si que coinciden la líneas

Vale las conclusiones que estoy obteniendo son las siguientes.

Para moverme en metro lo puedo hacer libremente porque no hay zonas.

Sin embargo para moverme en RER (cercanías) hay como distintas zonas.

También otra cosa que creo es que cuando tienes tu Ticket Jeunes el metro si lo puedes usar enterito, pero el RER solo las zonas que cojas 1-3, 1-5... y lo mismo ocurre con la Carte Orange. Es decir si solo uso el metro me bastaría con los bonos de 10 o quizás alguna de estas opciones si es más económico, ya que, ademas tengo cercanías.

Y por último otro detalle importante, en el mapa que habeis puesto antes corresponde al RER (cercanías) y con el billete de interrail serviría para coger las líneas C, D y E, ya que, son las gestionadas por SNCF que es la compañía de trenes francesa. Con lo que la única limitación para el RER con nuestro interrail son las líneas A y B gestionadas a pachas entre SNCF y RATP.

Decirme si hasta aqui voy bien y perdonar por lo de antes que me he puesto nervioso, pido discupas

Muchas gracias Super Nova

Por un buscador mejor, te digo todo lo que he leído sobre esta historia. Y todo que si un bono de fin de semana, de día, de tal y de cual.

Pero tu que puñetero bono te cogiste y como va eso de las zonas que no esta explicado es en el metro o en el cercanias. La pregunta es yo entro en el metro con mi bono de las zonas 1,2,3 y me vale para todo el metro o no????

Y para no contestar no digas nada, coño. Siempre con el buscador de los cojones, he leído mas de buscador que muchos de vosotros y cuando no encuentro algo pues lo pregunto.

Estoy preocupado porque no se si al elegir el alojamiento en Paris lo coja muy lejos del centro y me cobren mucho con los bonos estos de transportes

Cual es la mejor opcion para moverse 3 días por Paris.

Por los visto Paris se divide en distritos y hay bonos por zonas. Si yo me alojo en la zona 8 me van a clavar un monton no, interesaría mas alojarme en la zona 3??

No se si en esto ultimo me estoy confundiendo entre los cercanias de alli y el metro. Aclararmelo por favor, en el metro hay total libertad?

Otra cuestión es que con el interrail se pueden utilizar ciertos cercanias pero otros no. Por ejemplo para EuroDisney no, pero para Versalles si, verdad? Que lineas valen y cuales no.

He leido lo de la CARTE D´ORANGE pero no se como obtenerla si llego un jueves por la tarde-noche a Paris (Es un pase que vale para toda una semana por unos 17.50 €, pero se hace a principios de semana y se necesita una foto creo) Y donde la obtengo.

No hay algo para moverse libremente por todo Paris, es que no se cual es la mejor opción y la más barata.

Que hicisteis vosotros?? Gracias por compartir vuestro saber con nosotros

Se que es posible ir a Córcega desde Niza y viceversa y que se tarda unas 6 horas. La pregunta es si es posible hacer eso mismo y que en lugar de devolverte a Niza te acerque a España o lo más cercano posible

Claro es solo una pequeña parte, y luego pone total a pagar a la llegada tantos euros y llegare yo con mis machacantes

Acabo de reservar en 3 sitios con la tarjeta Visa de mi madre ya que con la de débito mia no vale. La pregunta es sencilla, no hay problema, verdad. Yo me he puesto como el que va a alojarse y en el que paga he puesto sus datos.

No se si existe un post sobre esto o no, pero no lo he encontrado. El caso es que la pagina de los trenes va de maravilla pero no me se el nombre de las estaciones de destino.

De momento y creo q bien he puesto:

Amsterdam ---> Amsterdam Central

Rotterdam ---> Rotterdam Central

Amberes ---> Antwerpen Central

Gante ---> Gent st Pieters ??? o Gent-Dampoort??? u otra

Brujas ---> Brugge

Y en Paris ya ni te cuento todavía no he llegado pero se que voy a sufrir en esa que hay 5 o 6

Vale te hacen el 50%.

Pero si Irún es español entonces no debería hacertelo es igual que de Madrid - Valencia, que me has dicho antes que no vale para viajar por territorio español, aqui se daría el mismo caso.

Y graciaaaaaaaaaaas

Se puede volver perfectamente desde Niza a Madrid. Al menos yo lo hice en mi primer inter (año 99). Creo que fue así: Niza-Montpellier-POrt Bou-Barelona-Madrid.

 

Saludos

Te aplican el 50% de Barcelona a Madrid???

Pero Irún no es espoñol, entonces no valdría. Que alguien me saque de dudas. Irún - Madrid 50%???

Otra pregunta esto del 50% no vale por ejemplo para hacer:

Madrid - Valencia 50%??

Valencia - Barcelona 50%??

Barcelona - Perpignon 50%

Me meto en la pagina de trenes de renfe y resulta que no existe este tren para el día seleccionado, ni desde la pagina de trenes alemana.

Cuales son las ciudades o pueblos de Francia desde los que existe conexión entre Madrid y el susodicho, porque yo ya me las veia muy feliz y no existe tal tren

Se aplica el descuento de Madrid - Irún al 50% o no vale.

Otra duda, desde la pagina de renfe no esta muy claro. Me gustaría saber los trenes con conexiones directas entre Madrid y Francia. Es decir en cada pueblo o ciudad que pare un directo con Madrid

Como comprenderas eso no es viable, había pensado ir a Burdeos en un día o noche con nocturno y luego al día siguiente ir a Hendaya y a Madrid.

Me da igual ir a Burdeos que a cualquiero otro sitio mejor o peor, el caso es llegar. Alguna otro sugerencia y nada de volver a Paris, ni compañias de bajo coste

2º esbozo y casi definitivo, que hago a partir de Niza? tengo dos días para volver, como vuelvo a casita??

28 Vie. Amsterdam - Alkmaar - Amsterdam

29 Sab. Amsterdam (Delft y Haarlem)

30 Dom. Amsterdam

31 Lun. Amsterdam - Rotterdam - Amberes

01 Mar. Amberes - Gante - Brujas

02 Mie. Brujas - Bruselas

03 Jue. Bruselas - Luxemburgo - Paris

04 Vie. Paris

05 Sab. Paris

06 Dom. Paris (Versalles)

07 Lun. Paris - Annecy

08 Mar. Annecy - Aix Les Bains - Lyon

09 Mie. Lyon - Niza

10 Jue. Niza - Monaco - Niza

11 Vie. Niza - Carcassone o Marsella - Hendaya???

Niza - Avignon o Tolousse - Hendaya???

12 Sab. Madrid

Vamos a ver tengo 2 días enteros para volver desde Niza a Madrid, pero no se como hacerlo.

Os doy total libertad respecto a donde hacer noche, no hacerla, visitar alguna ciudad, nocturno, bajar hasta Hendaya, ir directamente desde otro sitio, lo que querais pero ayudarme por Dios. Es que Niza esta a tomas por saco al este, se puede bajar a Madrid por Perpignan?

Cuantas dudas

Día Destinos

28 Vie. Amsterdam - Alkmaar - Amsterdam

29 Sab. Amsterdam (Delft y Haarlem)

30 Dom. Amsterdam

31 Lun. Amsterdam - Rotterdam - Amberes

01 Mar. Amberes - Gante - Brujas

02 Mie. Brujas - Bruselas

03 Jue. Bruselas - Luxemburgo - Paris

04 Vie. Paris

05 Sab. Paris

06 Dom. Paris (Versalles)

07 Lun. Paris - Lyon

08 Mar. Lyon - Aix Les Bains - Annecy

Lyon - Chamonix

09 Mie. Lyon - Niza

10 Jue. Niza - Monaco - Niza

11 Vie. Niza - Carcassone o Marsella - Hendaya

Niza - Avignon o Tolousse - Hendaya

12 Sab. Madrid

Que os parece esto como primer esbozo. Algún imposible, meto algo?? Hasta Lyon es casi definitivo luego ya me pierdo un poco. No se ni como volver a casa. Hay directos de Paris a Annecy en [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym], porque no lo encuentro.

Necesito alguna opinión. Gracias

Bueno habeis comentado que para llamar a casita y demás lo mejor son tarjetas telefónicas de esas para llamar al extranjero.

La pregunta es, puedo comprar la susodicha tarjeta aqui y utilizarla en Belgica por ejemplo o tengo que buscar un quiosco en Belgica para utilizarla, y si luego voy a Holanda no vale?

Por cierto donde venden las tarjetas?

Vale la mía que pone Visa Electrón significa que es de débito y si no me dan esa posibilidan en esta pagina a la hora de la reserva, no puedo poner Visa porque no lo es, verdad?? Yo que pensaba que si

Quiero saber si es necesario sacarme una tarjeta de crédito o me va a bastar para moverme por la zona E con la de débito y para hacer las reservas.

Y digo que en el caso de que necesite una de crédito, donde es mejor sacarsela, porque cada tarjeta tiene unos gastos de mantenimiento, no se 18 € al año o lo que sea.

Porque lo disponer del dinero de los cajero y demas me imagino que será parecido en todos

Bueno para hacer reservas por internet y pagar por Europa he leido que casi siempre suele ser necesario utilizar tarjetas de crédito.

Por ejemplo para las reservas desde en esta página es necesario que sea de crédito verdad??

Bueno luego pues de sacarme una tiene que ser Visa o Mastercard que son las que te admiten en todos los sitios.

Pero en que banco te cobran menos por tener una tarjeta de crédito o se la dan a todo el mundo o como funciona esto porque con mi cuenta joven del caja madrid por mi tarjeta de débito solo pago porque es carnet joven, pero en estas se llevaran algo