Ramboloco

Interrail del verano del 2015

1. VUELO. Madrid-Berlin. (3 días en Berlin)

2. Berlin-Praga (2 dias en Praga)

3. Praga-Cracovia (2 días en Cracovia con visita de Auschwitz y las Minas de Sal)

4. Cracovia-Bratislava (1 día en Bratislava)

5. Bratislava-Budapest (2 días y medio en Budapest)

6. NOCTURNO. Budapest-Brasov (2 días en Brasov para visitar con un coche los castillos de Transilvania)

7. Brasov-Bucarest (1 día en Bucarest)

8. Bucarest-Veliko Tarnovo (1 día y medio en Veliko)

9. AUTOBUS, Veliko Tarnovo-Varna (2 días en Varna, zona de playa para descansar)

10. Varna-Veliko Tarnovo-Estambul. (3 días en Estambul)

11.VUELO. Estambul-Madrid.

Lo mejor: intentamos buscar lugares a los que es más complicado llegar en avión y descubrimos que los sitios mas inesperados son los mas especiales. Nunca olvidare los pueblos de Rumanía, Bulgaría... Especial mención para Brasov (Rumania) en el que coincidimos con las fiestas de la región y nos vimos sumergidos en jarras de cerveza y bailes populares.

Lo peor: Los trenes entre grandes destinos, concretamente Berlin a Praga, fueron desesperantes. La gente pegandose por entrar a los vagones a coger asiento, cuando la mayoria estaban ya reservados, bloqueando todo el vagón. Otro tema fue el unico tren para ir a Estambul desde Bulgaria. Cada pagina de internet decía una cosa, buscamos el centro de información de interrail en Veliko Tarnovo (Bulgaria) y nos dijeron una cosa diferente a lo que nos habían dicho en la estación (en la estación nadie hablaba inglés). Al final nos fiamos de una señora que decia que cogia ese tren cada mes. Al final lo que apareció a la hora de salida fue una locomotora con un solo vagón que nos llevó hasta la frontera con Turquía. Allí, tras casi dos horas para presentar los visados, un bus que tardaba casi 4 horas en llegar a estambul. 14 horas de viaje.

Conclusión: Cuando vuelves, las cosas buenas las recuerdas aun más buenas, y las cosas malas, solo se convierten en risas y en cariño. Volvería a tragarme esas 14 horas sin dudarlo. Estamos especialmente orgullosos de buscar un interrail un poco diferente, y alejarnos lo máximo de nuestro pais.

Cualquier cosa o más información, escribidme sin problema.

Hola chicos.

Antes de nada gracias porque el año pasado hice mi primer interrail (desde Berlin hasta Estambul) y después de mucho preparar y preguntaros en el foro todo salio genial.

Ahora estamos preparando otro por la zona de Eslovenia, Croacia, Serbia, Montenegro y llegar hasta Grecia, pero claro, nos asusta el tema de que hay campamentos de refugiados levantados en muchas vías de tren (Idomeni por ejemplo está en la frontera entre Grecia y Macedonia) y las fronteras están ahora en un momento un poco delicado y algunas completamente bloqueadas.

¿Alguien sabe como podría hacerse, o que situación hay ahora mismo para intentar hacer este interrail? En caso de que no se pudiera, no bajariamos hasta Grecia, pero nos gustaría.

Gracias

Buenas, vamos a hacer nuestro primer interrail en menos de un mes y estamos teniendo algunos problemas con el tema de las reservas. Ya he leido y releido el foro y ya he entendido que las reservas las hagamos en cuanto lleguemos a las estaciones de los nuevos paises.

El problema es que necesitamos coger dos nocturnos, uno de ellos a Estambul, y nos interesaría reservarlos, ya que, por ejemplo, nos comentaron desde la pagina de interrail que la conexión Bulgaria-Estambul podía ser complicada.

Pensamos en hacerlo vía la propia pagina de interrail, pero no nos dejan por haber sacado en billete físico en renfe, y no por su página. Nos han mandado incluso a viajes el corte ingles y allí no tienen ni idea. Fuimos al centro de información de inter y eurail de Chamartín y tampoco tenían ni idea.

Quería saber si había alguna forma de reservar estos dos trenes nocturnos o si alguien conoce estos trenes nos comente su experiencia. Os dejo aquí las dos conexiones por si sirven de algo. Muchas gracias por adelantado.

- Budapest a Brasov (Rumanía)

- Veliko Tarnovo (Bulgaria) a Estambul.

Y no te llaman la atención por sentarte en mitad del pasillo en el suelo??? Entonces tu consejo es que solo reserve en las que tenga que reservar obligatoriamente y que en el resto vaya a lo que pueda, ¿no?

Por ejemplo, para ir de Zurich o Berna a Milan hay que reservar algo? o es del mismo tipo que el Amsterdam Berlin????

Tambien se me habia ocurrido hacer el Amsterdam Berlin de noche, seria mas factible, llegar a Berlin a las 7 o 8 de la mañana y seguir pa alante

Hola. Necesito ayuda. Estoy preparando un interrail de 15 días. Después de unos días, nos encontramos en Amsterdam y queremos ir a Berlín. He mirado la página de trenes alemana, holandesa y también los suplementos y reservas. Bien, me salen tres trenes. Dos con IC, ICE (1 cambio) y 1 IC directo. No necesito reservar en ninguno de los dos ni tampoco poner suplemento, pero el viaje es bastante largo, 6 horas, y no quiero llegar allí a las 7 de las mañana y encontrarme sin sitio, por lo que había pensado en hacer una reserva. Todo iba bien, siguiendo las instrucciones de un post de Altaria, pero cuando llego a elegir el tipo de billete, Altaria dice que tenemos que coger reserva con asiento y sin billete, pero esa opción la página me la bloquea, solo puedo elegir billete y asiento o Sin billete pero sin asiento. ¿Alguien me puede decir lo que hacer?

Y ahora pido consejo, para viajar Berlín-Praga ¿hago resreva?, no la necesito pero me pasa lo mismo que antes, ¿y si no hay asiento? ¿4 horas de pie? ¿Que me recomendais?

ok. Ho habra problemas, no???? Llego a Paris y reservo para dentro de dos días. Aun así, por si no quedan, hay alguna otra conexión de PARIS A BRUSELAS O BRUJAS que no necesite [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] o Thalis????alguno que no necesite reserva???

Altaria, entonces según tú, que debo hacer a la hora de reservar trenes??? me arriesgo a la estación???? o ai otra forma????

perdoname por mi negligencia lingüística. XD¡¡ y con lo de suplementos y reservas, me puedes ayudar???

Aber, llevo un tiempo mirando lo del interrail. Me he leido cientos de comentarios, cientos de preguntas y post enteros, pero hoy, mirando la pagina de los trenes especiales me he liado con una cosa. Espero que la pregunta no os parezca demasiado absurda, pero sk no encuentro ningun post que me la aclare aunque es sencilla. Aber, digamos que yo me puedo subir a cualquier tren menos a los especiales. De acuerdo. Hay algunos trenes que tienen reserva obligatoria y que tengo k reservar por huevos. Vale, para eso me metí en la página de trenes especiales que Altaria dejaba en el foro: http://espanol.interrailnet.com/enes/interrail-trains-types.

De acuerdo hasta ahí. Pero luego me encuentro el tema de los suplementos. Donde aparecen los suplementos?En esa página?Me he liado muchisimo, ayudarme por favor.

y otra cosa. A parte de los trens alemanes, desde internet no puedo reservar otros???? hay quien me dice que en la misma estación lo reserve, pero eso es seguro????en Francia por ejemplo, para ir Paris Bruselas hay que reservar si o si, si llego a La Gare de Nord y me encuentro con que está todo reservado se me jodio el viaje.

AYUDAAAAA

Seguro???? no quiero llegar a Paris y no poder subirme al tren. Me jodería, pk pensamos empezarlo en Paris. Con dos días de antelación crees que tendré sitio????

Yo he mirado esa forma de evitar el Thalis. De Paris a Lille en [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym], y luego a Bruxelles no hay que reservar. Pero lo que no se, es reservar el [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym], en la de trenes alemanes si puedo acerlo, pero en la de cualquier otro pais no se reservar. AYUDARME. tambien he dejado un post aqui en medios de tarnsporte

Necesito algo de ayuda. He leido el artículo de Altaria, sobre como reservar en la página de trenes alemana. Tambien he leido lo que edito diciendo que evidentemente, la pagina de trenes alemanes es solo para salida o llegada a Alemania. Yo he entendido y he practicado una reserva desde la pagina de trenes alemanes, pero por ejemplo, cuando voy a hacerlo desde la página de trenes francesa por Paris- Bruselas ([acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] + Reg.), no se reservar el [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym]. No es problema del idioma porque yo se frances, es porque no se reservarla¡¡¡

AYUDA

sip, 12 o 13¡¡la verdad sk es mucha matanza¡¡al principio keriamos empezar en Londres y coger un ferry (Dover-Calais) para ir a Bélgica, pero el Dover-Calais ha desparecido, asik supongo k empezaremos en Paris¡¡¡¡

otra cosa, el tema de desplazarse por las ciudades grandes, Paris, Berlín.... debemos coger el metro a menudo, no??? en Alemania el S-bahn es gratis, pero en Paris tendríamos k pagar el metro, nos merece la pena pagar por el metro?¿?¿?¿

ok¡¡¡¡vamos en las grandes Berlin, Paris le exo 3 o 4 dias, y en el resto depende de lok nos interese....¡¡¡acias¡¡¡¡ y de Polonia me podeis aconsejar?¿?¿?¿sk no tengo ni idea de por alli¡¡¡ keremos ir a Varsovia y a Auswith, por lok kizas paremos en Krakovia, k esta cerca de Oswiecin¡¡¡¡Varsovia tiene muchas cosas k ver?¿?¿?? sk pa mi es una ciudad completamente desconocida¡¡¡¡¡

aaaa¡¡¡¡pos es verdad¡¡¡mirare gracias¡¡¡ solo una cosa, veis mi recorrido demasiao grande?¿?¿? sk leo de todo, interrailes en zonas mas pequeñas, otros mas grandes, y al no aber exo ninguno, no se si me e pasado de sitios¡¡¡¡XD¡¡¡

pretendiamos acabar en Suiza,pero si el billete lo sacamos ida y vuelta desde Paris y con tiempo nos sale mas economico, Suiza es mu cara y serian dos vuelos de ida, mucho mas caros¡¡¡

queremos ir a Paris en avión y hacer Brujas o Bruselas, Amsterdam, Berlin, Varsovia, Viena, Praga, Budapest, Berna, y supongo que volver a Paris para coger otro avion.usando el interrail de un mes o 22 dias y usando trenes nocturnos pa aprovechar los dias¡¡ Crees que debemos ir a menos sitios?¿?¿?o si lo organizamos bien saldra....???

un par de cosas mas¡¡ con cuanto tiempo de antelación debería empezar a montar el interrail?¿?¿?¿ y otra cosa, cogeremos el pase de 22 dias, me recomendais que vaya 2 o 3 dias a cada pais y ver bastantes, o k me kede 5 o 6 y vea solo dos o tres paises?¿?¿ estamos pensando en la primera opcion, pero keria saber la opinión de alguien que ya lo ha exo¡¡¡ gracias

una duda, alomejor os parece muy tonta, pero wno....... dices que si el tren no lleva ni reserva ni suplemento, entremos directamente al tren y al revisor le enseñemos el pase. Pero .....y el asiento??donde nos sentamos'?

Hola¡¡¡ soy nuevo en esto del interrail y tengo un poco de inseguridad. Sobre todo porque he investigado mucho y no puedo resolver una duda que tengo. Yo compro mi billete interrail, viajo a Paris en avión y allí, una vez en la estación, ¿qué hago?¿me puedo subir al tren que quiera sin pasar por taquilla? Ya sé que algunos trenes necesitan reserva y suplemento, como el [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym], y tendria que pasar por taquilla, pero, imaginemos que el tren no necesita reserva ni tiene suplemento, ¿me puedo subir sin pasar por taquilla?¿me siento donde quiera? ¿QUE HAGO? contestar porfavor¡¡¡