danielarg

ya si esto lo entiendo, lo que pasa sk mi amiga me dijo a ver si nosotros cogemos el tren de paris austerlitz que sale directo hasta sants k no hay stops k sale a las 20:20( antes de las 12p.m del dia 9) y llegamos claro el dia 10 pero si va directo, no te pueden echar n? nose si m explico...

lo de la agencia la verdad k no te vendria mal!!! t forrarias al menos cnmigoo!!!jejeje

pero graciasss x tu ayuda!!

Altaria! una duda urgente, mira te situo, nose si te acordaras que me lie con esto de los dias, nosotros cogemos el del 31 de marzo al 9 d abril, dige que cogeria al final el tren de dia 9 desde amsterdam a bcn a las 8 y pico de la mñn y llegar a bcn sobre las 22:00 antes de que acabe la validez del interrail, pero una amiga k viene al interrail me a dicho aver si es posible coger desde amsterdam a paris k son 4h y de alli cogeriamos uno a las 21:00 del dia 9 y llegariams a bcn por la mñn del dia 10. Esto se puede hacer?? coger un tren k valla directo, cogerlo el ultimo dia de validez, pero llegar al siguiente dia?? o es muy arriesgado?

Nose como no me podido dar cuenta antes... gracias por las alternativas que me has dado!! y tambien he pensado en la famosa regla de las 7, no seria aplicable en nuestro caso?? si salimos el dia 31 a partir de las 20:00 hacia Paris el tren es nocturno y no hay transbordos, este 31 seria el primer dia contado o podria ser que nos contaran a partir del 1...

gracias Altaria x las respuestas!!!

Bueno me parecia que lo tenia todo aclarado pero leyendo otros mensajes, en vez de aclararme me he liado mas.. Nosotros hemos cogido el global pass de 5/10 dias empezando desde bcn hasta paris el dia 31 Marzo previsto la salida a las 20.20 y llegada a Paris x la mañana, y la vuelta la hacemos desde Amsterdam a Bcn el 9 de Abril lo cogeriamos sobre las 21:00h y claro aki viene la duda xk entre los transbordos que hay( que no son pocos..me parece k 5) llegamos a bcn a las 19:30 del dia 10. Mi pregunta es que como desde el 31 al 9 son diez dias, nose si mientras estemos en el tren de vuelta y hagamos los tranbordos que son la mañana del dia 10 y media tarde, nos digan que el interrail se nos acabo, por ejemplo en el trayecto de amsterdam-bcn hay un transbordo de Paris-nord a Paris Lyon que pone paso a nivel 70 min. y nose si cuando entrems en el otro tren hay alguien k diga no el interrail ya se ha acabado o si como era previsto tu lo coges el dia 9 y eso es lo k cuenta.. bueno nose si me explicado muy bien pero bueno ahi se keda.. si alguien me lo puede resolver..GRACIASSS

Ahora si que me ha quedado todo mas claro!!

muchas gracias y ya contare que tal a ido

Al final nos hemos decidido por ir a bcn- Paris( 4 dias), Bruselas( 3 dias) y Amsterdam ( 2 dias)- bcn. En el tema de reservas e visto que el tren de bcn-paris que es el euronight solo ofrecen camas, verdad?? o hay algun tren que se puedan coger asientos tambien?? y el precio de las camas son 25p.p para cabina de 4?

sabeis de alguna conexion que no sea un tren muy lento que valla desde paris hasta bruselas que no sea con el thalis?? tambien he visto que a la vuelta tenemos que coger varios trenes y hay el [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] que deben ser unos 10 euros la reserva y despues tambien tenemos que coger un [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] DUPLEX que va desde paris lyon- montepellier saint-roch que pone ¨ billete especial o recargo¨ esto que significa?? alguien que lo haya cogido me puede decir cuanto cuesta???

 

A ver, hay varios temas que no habéis enfocado bien:

1.- Como comenta bilbo quitale días a Bruselas y dáselos a sus propuestas u otras localidades cercanas.

2.- El tren BCN-París nocturno es un TrenHotel Elipsos, aunque en la web alemana aparezca como EuroNight. El tramo Barcelona-Portbou/Cerbère de ida y de regreso no está incluido (aquí la razón), por lo que deberéis pagar bastante más de 25€ por cabina. Así mismo el trenhotel ofrece plazas en butaca superreclinable. Más información en www.elipsos.com y pinchas en paseo virtual en el menú inferior derecho y, tras ello, en clases en el circulito que te saldrá. Por último, sobre las palabras 'Gran Clase' tienes escritas las 4 clases, entre ellas las Butacas Superreclinables. El precio del suplemento+proporción en territorio nacional con descuento no lo recuerdo, así que no te voy a dar datos de los que no estoy seguro. Si usas el buscador avanzado encontrarás info al respecto.

El otro modo para ir a París de día o de noche con asientos es ir en Regional a Cerbère y otro regional a Montpellier o bien con el Talgo a Montpellier y allí el [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] (salir sobre las 7 y algo de la mañana y llegar sobre las 17h a París) o bien coger un regional por la tarde de Barcelona a Cerbère y de allí un Corail Lunéa (tren nocturno) hasta París pagando el suplemento estipoulado (que será más barato que el TrenHotel seguro, pero el regional lo pagaréis con un descuento del 35%).

3.- Todas las conexiones que pides en tren de París a Bruselas sin Thalys la puedes buscar en la web alemana de trenes restringiendo la búsqueda como se explica en el manual de uso de la página en el subforo de medio de transporte, está pinchado arriba del mismo.

4.- Tema precio reserva del [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym], los precios oficiales se´gun interrailnet los cito a continuación:

[acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym]

Reserva obligatoria

2da clase: € 3 o € 10 / 1era clase: € 3 o € 15

precio en temporada alta y baja

En principio siempre he oido hablar de la de 3€, pero alomejor han visto que en España cascabamos bastante más y se han apuntado al carro desde este año según la temporada (como se especifica en su web... habrá que verlo).

5.- Tema [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] Dúplex, es lo mismo que un [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] pero de dos pisos, por lo que el tema de reservas y demás asuntos funcionan del mismo modo que en un [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] normal. Las únicas diferencias para los viajeros en estos trenes son el número de asiento, que puede ser arriba o abajo, y que en la taquilla te permiten escoger si quieres planta superior o inferior si el tío/a es majo/a y tiene ganas de invertir el tiempo en ello. Así pues, temas reserva idénticos a los de un [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] convencional.

 

Creo que he respondido a todo, así que me piro a ver las casas ajenas xD

Muchas gracias por contestar tan rapido!!! Lo k habeis comentado del tema Brujas y Gante ya lo habiamos pensado meter en esos tres dias, pero gracias x avisar!!!

Tema trenes.. ya me he metido en la pagina de elipsos- renfe y me sale butaca reclinable a 108 euros p.p (este precio no tiene ningun tipo de descuento por llevar el global pass?)de estacion-frança a paris austerlitz, entonces si compramos este, aparte hay k pagar mas x tren regional o ya va incluido, y si no va incluido como y donde nos lo harian pagar??

El tema es que nos gustaria viajar x la noche y llegar x la mañana prontito, la otra opcion que me has puesto de coger un regional a Cerbere y un corail Lunea( saldria mas barato de 108 eur?, requiere reserva el nocturno? Y como encuentro lo horarios de estos dos trenes??

Gracias por las respuestas me ha quedado todo mas claro!!

Esta semana santa unos amigos y yo vamos a hacer nuestro primer interrail, despues de casi 3 meses organizandolo parece k ya esta mas o menos acabado, ya tenems el interrail global pass de 5 para 10 dias, los hostales y tal. Al final nos hemos decidido por ir a bcn- Paris( 4 dias), Bruselas( 3 dias) y Amsterdam ( 2 dias)- bcn. En el tema de reservas e visto que el tren de bcn-paris que es el euronight solo ofrecen camas, verdad?? o hay algun tren que se puedan coger asientos tambien?? y el precio de las camas son 25p.p para cabina de 4?

sabeis de alguna conexion que no sea un tren muy lento que valla desde paris hasta bruselas que no sea con el thalis?? tambien he visto que a la vuelta tenemos que coger varios trenes y hay el [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] que deben ser unos 10 euros la reserva y despues tambien tenemos que coger un [acronym=Train à grande vitesse. Tren de alta velocidad francés]TGV[/acronym] DUPLEX que va desde paris lyon- montepellier saint-roch que pone ¨ billete especial o recargo¨ esto que significa?? alguien que lo haya cogido me puede decir cuanto cuesta???

Muchas gracias a todos!!