Pushkin

Yo estuve en el Jacques Brel porque lo recomendaban en el hilo de mejores albergues y la verdad es que muy bien.

Saludos!

En general, la mayoría de las estaciones europeas cierran por la noche, ¿verdad? Al igual que cesa toda actividad de trenes (no nocturnos largos) unas cuantas horas (unas dos o tres). Es que este verano por Bélgica intentamos dormir en trenes regionales y quedarnos en alguna estación, pero todas cerraban hacia las 2 o por ahí (bueno, la verdad es que supusimos que cerrarían, ya que no había trenes en marcha a esas horas), y reabrían a las 4 (aprox.).

Si alguien puede solucionarme la duda (es decir, si las estaciones se mantienen abiertas aunque no haya trenes de madrugada) se lo agradecería mucho, aunque ya me imagino que habrá casos y casos. Saludos!

Lo habrás contestado ya miles de veces SuperNova, lo siento, pero: por qué en el ejemplo tres tiene que contar como dos días de viaje? Entonces, si coges un nocturno y llegas por la mañana, ¿ya no puedes coger ningún tren por la tarde?

 

Un saludo.

 

perdona que te conteste yo jeje

 

en el ejemplo 3 consumes dos dias de billete ya que son dos trenes diferentes y el primero no es considerado como nocturno. asi entonces consumes el del primer trayecto y el del segundo.

 

un ejemplo:

 

para ir de madrid a barcelona coges dos trenes. el primero que es un diurno normal sale a las 21.30 y te lleva hasta zaragoza, donde llega a la 01.12 por ejemplo. alli esperas una hora y te coges otro tren diferente que te lleva hasta barcelona.

son dos trenes y el primero como no es nocturno te consume el dia de salida de tu tren a las 21.30, y el segundo te consume otro dia porque ya son mas de las 23.59

Hasta ahí está claro, muchas gracias. Pero y si el primer tren (el que coges después de las 7 pm del primer día y llega, por ejemplo, a las tres de la mañana a B) sí que está considerado como nocturno (CNL, etc.)?

Un saludo!

Lo habrás contestado ya miles de veces SuperNova, lo siento, pero: por qué en el ejemplo tres tiene que contar como dos días de viaje? Entonces, si coges un nocturno y llegas por la mañana, ¿ya no puedes coger ningún tren por la tarde?

Un saludo.

Me llamaréis tonto, pero tengo la misma duda que NELI. A ver si alguien puede solucionarla...

Buenas tardes a todos. Este es el primer hilo que abro en este foro después de estar bastante tiempo siguiéndolo, y qué mejor forma de hacerlo que para presentaros y pediros consejo acerca de un viaje que haré con un amigo entre el sábado 23 de agosto y el viernes 26 a los Países Bajos y Bélgica. Aunque no se trata propiamente de un interrail, sí que pretendemos utilizar como principal medio de transporte el tren, haciendo uso para ello del (ya comentado por aquí) Railpass belga (10 viajes, 70 €, con posibilidad de compartir el pase). Aquí llega la primera duda, pues no sé con certeza si existe un pase similar para Holanda. De todas formas, creo que tampoco supondrá un gasto excesivo pagar los dos o tres viajes que pensamos hacer por este país (un Maastricht-Amsterdam, un Amsterdam-Amberes y quizá alguna salida desde la capital a algún pueblecito interesante), ya que en la página de los trenes holandeses salen por 20€ y 27€, respectivamente, aunque en una columna al lado pone "Discounted fare" con tarifas mucho más baratas, aunque no sé cómo se conseguirá este descuento. Si sabéis algo...

Aquí os pongo el itinerario que teníamos más o menos previsto. En todo caso, está totalmente abierto excepto por el hecho de empezar en Amsterdam y terminar en Bruselas por los vuelos que hemos pillado (demasiado tarde, por cierto, por lo que no nos han salido demasiado baratos que digamos ):

- Día 1 - Sábado 23:

Llegada al aeropuerto de Maastricht-Aachen a las 8:55 de la mañana, salida hacia Amsterdam (hemos pensado que por el camino podríamos visitar un pueblo típico holandés, como Gouda, Haarlem...realmente no lo tenemos claro aún, así que comentad por favor si os parece buena idea o lo dejaríais para otro día).

- Día 2 - Domingo 24:

Amsterdam

- Día 3 - Lunes 25:

Amsterdam

*La noche del 25 al 26 habíamos pensado no pillar albergue, salir de fiesta un rato y dormir en la estación de Amsterdam para coger un tren pronto por la mañana hacia Gante, con trasbordo en Amberes.

- Día 4 - Martes 26:

Gante. Pillar un tren por la tarde hacia Brujas, donde haríamos noche.

- Día 5 - Miércoles 27:

Brujas. Lo mismo que la noche anterior, pero hacia Bruselas (o también tendríamos la posibilidad de salir hacia Bruselas por la mañana, más que nada por eso de que Brujas está muy bien valorada en este foro y Bruselas no tanto , y también porque las ciudades están muy cerca).

- Día 6 - Jueves 28:

Bruselas (noche allí).

- Día 7 - Viernes 29:

Tren de Bruselas a Charleroi, donde sale el vuelo de vuelta a Valencia al mediodía.

Por lo que se refiere al tema del alojamiento, habíamos pensado en reservar los albergues desde aquí, ya que tenemos el tiempo muy justo (empezamos este año la universidad, y entre jornadas de acogida, cursos, etc...) y aún es temporada alta, aunque confiamos en que al ser la última semana de agosto quizás no haya tanta gente (en Amsterdam sabemos que habrá igualmente ).

Bueno, saludos a todos y esperamos vuestras sugerencias.

Buenas!

 

Soy nueva en este foro y espero no repetir preguntas pero a mí también me surgen dudas sobre los trenes nocturnos directos... He buscado bastante por el foro, pero no consigo aclararme, así q ahí va la pregunta. Si coges un tren a partir de las 7 de la tarde que llegue a su destino pasadas las 12 de la noche del día siguiente cuenta como 1 día de viaje, no? Pero al parecer ese tren tiene que ser nocturno y directo. Entonces tengo 2 preguntas:

 

- Qué se considera tren nocturno? Cualquier tren que se coja a partir de una determinada hora de la noche? Hay determinados trenes que están catalogados como nocturnos?

 

- Si el tren no es directo (es decir, tiene trasbordos) contaría como 2 días de viaje o no se puede coger? Entiendo que cuente como 2 días de viaje si el trasbordo se hace antes de las 12 de la noche, pero si el trasbordo es después de las 12 de la noche no lo entiendo. Por ejemplo, si sales de Milán a las 10 de la noche, haces trasbordo en Florencia a las 6 de la mañana y llegas a Roma a las 9 de la mañana, no podrías coger ese tren nocturno (o contaría como 2 días de viaje) por no ser directo? Tendrías que coger billete de Milán a Florencia directo (en vez de a Roma con 1 trasbordo) y luego en Florencia coger otro billete de Florencia a Roma para que así el primer viaje sea directo y el segundo no cuente como otro día?

 

No sé si me habré explicado bien...

Lo subo porque tengo exactamente las mismas dudas, sobre todo por lo que se refiere a la primera cuestión. Es decir, si estoy, por ejemplo, en Alemania, y cojo un tren IC a las 11 de la noche del cual me bajo a las 2 de la mañana, ¿en este caso me vale la regla de las 7 pm y me cuenta solo como un día de viaje, o al no ser un EN, CNL, etc. ya no puede aplicarse?

Saludos a todos!