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Samu Vázquez

¡¡¡AYUDA!

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Buenas, somos un grupo de amigos que vamos a hacer el interrail este verano, pero tenemos una GRAN duda.

 

A la hora de hacer reservas de trenes para viajar de ciudad en ciudad, vemos que hay suplementos en practicamente todos los trenes. Pero, entonces, ¿qué sentido tiene pagar el viaje interrail si vas a ir pagando todos los trenes que cojas? No entendemos nada.

 

Alguien nos puede ayudar?

 

 

Gracias!

 

Samu

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Mira los precios de todos esos billetes por separado sin billete interrail y suma, seguramente te saldrá varias veces el precio del billete. Lee los post clavados "for dummies" y entenderéis todo mejor. :)

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Mira los precios de todos esos billetes por separado sin billete interrail y suma, seguramente te saldrá varias veces el precio del billete. Lee los post clavados "for dummies" y entenderéis todo mejor. :)

Perfecto. ¡Muchas gracias! ;)

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De todas formas, lo que pagas no es el billete íntegro del tren, es una reserva de asiento, porque son trenes de alta velocidad, o porque se suelen llenar rápido por conectar ciudades con gran afluencia de pasajeros entre las mismas, si todos los que viajan con billete interrail se sientan sin reserva en esos trenes, los que compran los billetes pagando su totalidad no tendrían asiento. Así evitan problemas. Suelen ser 3 euros, 5 euros, 6 euros o 10 euros, ese no es el precio del billete como digo, es una reserva de asiento.

 

Si miras en la web de la compañía de trenes de ese país el precio del billete desde ciudad A hasta la ciudad B, ejemplo Roma - Venecia, el billete pueden ser 50 euros, y con billete interrail la reserva serán, por ejemplo, 10 euros. Te ahorras 40 pavos en ese tren de alta velocidad. Y así en todos los que uses que sean bien de alta velocidad o bien trenes nocturnos.

 

Siempre puedes evitar pagar suplementos usando trenes regionales, tardas más tiempo en llegar de un sitio a otro, y harás más paradas o transbordos, pero te ahorras el dinero. Si para vosotros prima más el tiempo que el dinero de la reserva, pues eso que ahorráis para hacer turismo.

 

En cambio si sumando las cantidades de los precios por separado de todos los trenes que vayais a usar, os sale más barato que el total de interrail, pillad los billetes por separado y listo, aunque haciendo eso también tenéis un problema, el de que si el tren sale a las 7 es ese el único que pueden coger. Con el interrail tenéis flexibilidad.

 

En centroeuropa y este os sale a cuenta (suiza, austria, francia...), quizá en balcanes (bosnia, sur croacia, serbia...) mejor alquilar coche o usar buses y pagar trenes por vuestra cuenta ya que es barato, en italia depende de los trayectos son muy baratos pillándolos fuera de interrail (por experiencia propia zona Toscana, Florencia, Pisa, etc), todo es investigar y hacer cuentas...

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