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lazany

TRANSIBERIANO 2013

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NIZHNY NOVGOROD - MOSCÚ


Poco después de las 8 de la mañana abandoné mi habitación. El día era tristón y gris. Otra vez el mismo camino, el mismo pasadizo oscuro y sucio........al ser sábado no existía ese apelotonamiento de gente que se suele ver en los alrededores de las estaciones........los pasajeros nos arremolinábamos frente a la pantalla del hall esperando que apareciese el número de plataforma. Tuvimos que descender unas escaleras, recorrer un pasillo apenas iluminado y volver a subirlas hasta dar con el tren diurno número 153 (1.180 rublos). Los vagones se componían de compartimentos con butacones para 6 personas, eran de tonos marrones y bastante confortables. La lluvia hizo acto de aparición y dos mujeres de unos 60 años con quienes no crucé palabra fueron mis últimas compañeras de viaje en este último trayecto de apenas 5 horas de duración.

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Minutos después de arrancar nos dieron un pack gratuito de comida. El paisaje seguía nevado............tantos miles de kilómetros recorridos y la misma monotonía. Los bloques grises de apartamentos y las chimeneas de las fábricas indicaban que ya quedaba muy poquito para terminar el viaje. Tenía cosquilleos en el estómago. Avanzábamos a buena velocidad y a las 14 horas llegábamos a Moscú Kurskaya..............lo había conseguido!!
Editado por lazany

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Algunos consejos...


El precio del viaje depende en gran medida de los vuelos a Moscú y el de regreso desde Vladivostok en el supuesto de hacerlo en el orden habitual. En cuanto a los alojamientos depende de lo que queramos gastar, normalmente los hoteles son caros y a un nivel de calidad bastante inferior con respecto a España, salvo cuando se trata de cadenas internacionales..............

Lo que no es caro es el billete de tren, en plazkart han sido unos 300€ en total. Si se viaja solo es la mejor opción. Ahora ya se pueden comprar los billetes en RZD en inglés lo que sin duda será una gran ayuda. Conviene imprimir los horarios y ver el tiempo que pasamos en cada estación que paramos; no olvidemos que los baños se cierran minutos antes de las paradas cuando éstas duran algunos minutos y no se vuelven a abrir hasta después de arrancar.......si tenemos una urgencia puede ser un problema ))))))) La limpieza de los baños depende de las ganas que tenga de trabajar la provonitza, pero conviene llevar papel higiénico y toallitas cada vez que lo utilicemos, más de una vez te encuentras que no hay nada.........a esto añadamos unas chancletas, ropa cómoda, todo el mundo se viste como si estuviese en su casa, un buen libro y algún dispositivo para ver pelis. En principio hay enchufes en los extremos de los vagones, a veces en el centro también, pero por 100 rublos la provonitza se encargaba de hacerlo si se lo pedías.........

La mayoría de los trenes lleva vagón restaurante, y los que vi tenían el menu en inglés, pero se utilizan más bien poco, lo que ocurre que con el frío en los andenes no hay tantas babuhskas ofreciendo comida como en verano........a veces lo visitas por aburrimiento y estirar un poco las piernas..........

El reloj siempre llevarlo con la hora de Moscú, y después saber en qué uso horario nos encontramos porque sino es un lío. Del paisaje destacar el tramo entre Irkukts y Ulan Ude, ese hacerlo de día porque es lo más interesante, lo demás es bastante monótono, nada que ver con atravesar en tren Estados Unidos dónde cada estado tiene sus matices y contrastes o bien Canadá........pero bueno, no hay duda de que es una experiencia de las que no se olvidan en la vida. Después de hacerlo lo que tengo claro es lo siguiente : Rusia es super inmenso!!!!!!! Animaros!!!!

Editado por lazany

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